まあちゃん@987のブログ一覧

昨日開催されたRX-8 Challengeから無事帰ってきました。

結果は自己ベストから遠く及ばず惨敗でした。
1本目(練習走行)　1'55.144
2本目　1'56.002
3本目　1'56.335

武智さんの50秒切りをはじめ、50秒台が６台なんて、凄すぎです。トップクラスは遥かかなたに行ってしまった感じですね。

ログデーター付きで丸裸なので恥ずかしいのですが、見てやってください。ちゃんと設定したはずなんだけど、ズームになってしまっていたようで見にくいです(^^;

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ストレートエンドで速い車に先行させるのがうまくなりました。嬉しくないですが(笑)うまい人に抜いてもらうのは安心出来ますね。それにしても同じRX-8なのにトップスピードが違いすぎます。

======================追記=========================
1コーナーで抜いていった８はnaomiriさん
ヘアピンで抜いていった８はたかくりさん
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でも、病気してから全然走れてなかったんですが、少し感じが戻ってきたような気がしました。次の MFCT ではもう少し満足できる結果が出るよう頑張ります。

今日、朝からNRFに行って、メンテしてきました。

①エンジンマウントに問題があったので、交換

②オーバーホールしたデフの慣らしが終ったのでデフオイルを交換

③ちょっと早いけど、サーキット走行に備えてエンジンオイルを交換

④グラベルにハマった時のことを考えて(笑)

等々、これで準備完了です。

そうそう、明日は気合を入れて、久しぶりにレーシングスーツを着てみようかと思っています。2年ぶりかな？

てなことで、明日は楽しんできます。

■RX-8 チャレンジ

受理書が届きました。1組　ゼッケン　11　です。いよいよですね。

エントリーリストを見ると、RX-8 35台、ロードスター 18台で、クラスごとではこんな感じです。

RX-8 SHOP	2
RX-8 MT	26
RX-8 STD	3
RX-8 AT	4
計	35

ROADSTER SHOP	3
ROADSTER NA	6
ROADSTER NB	4
ROADSTER NC	5
計	18

装着タイヤはYHとDLがダントツで、Goodyear RS sport ユーザーとしては寂しい限りですが、RX-8ではZ1☆の健闘が目立ちます。アジアンタイヤは思ったより増えていないという感じでしょうか。個人的には国産タイヤに頑張ってほしい気がします。

	RX-8	ROADSTER	計
BS	3	3	6
YH	10	11	21
DL	11	2	13
Goodyear	2	0	2
TOYO	2	1	3
ハンコック	3	0	3
フェデラル	4	1	5
計	35	18	53

どうも病気してから走り込めていないこともあって、この所、思ったようなタイムが出ていません。イメージ通りに身体が動いていないというか、走れていないんですね。

１本目は練習走行なので、イメージ通りに走ることを心がけようと思っています。２本目、３本目のタイムアタックで自己ベストが出れば良いのですが、結果はともかく、楽しめれば良いかなと思っています。

心身ともに完全復活！と行きたいですね。

■MFCT

RX-8 MORE ゼッケン 8 です。

エントリーリストを見ると、こんな感じですが、RX-8が11台というのは寂しいですね。

RX-8	11
RX-7	5
ROADSTER	12
アクセラ	11
デミオ	8
ランティス	3
アテンザ	6
MPV	3
ファミリア	1
スクラム	1
計	61

1組16台での走行ですが、久しぶりのRX-7との混走なので、８チャレより走りにくいかもしれません。お互い様なんだけど、直後にRX-7が2台いるのが、ちょっと気になるかな。

お久しぶりなGAKKYさんやらんまんさん達と会えるのも嬉しいですね。

結果はともかく、楽しんできます。と言っても、サクッと自己ベスト更新といきたいですが・・・。

発表されていました。

http://okayama.zimotylife.com/rx8/defaultService.asp?aIdx=1876

　７：００～　８：００　受付

　８：００～　８：３０　ドライバーズミーティング

　９：００～　９：１５　ＲＸ－８チャレンジ　１グループ　１本目走行
　９：２０～　９：３５　ＲＸ－８チャレンジ　２グループ　１本目走行
　９：４０～　９：５５　ロードスターチャレンジ　１本目走行

１０：０５～１０：２０　ＲＸ－８チャレンジ　１グループ　２本目走行
１０：２５～１０：４０　ＲＸ－８チャレンジ　２グループ　２本目走行
１０：４５～１１：００　ロードスターチャレンジ　２本目走行

１１：１０～１１：２５　ＲＸ－８チャレンジ　１グループ　３本目走行
１１：３０～１１：４５　ＲＸ－８チャレンジ　２グループ　３本目走行
１１：５０～１２：０５　ロードスターチャレンジ　３本目走行

１２：３０～１３：００　表彰式

やぱりロードスターは１グループですね。
12/7からエントリーがあまり増えていないとすると、８もグループあたり２０台未満というところでしょうか。

13:00 終了で早く帰れるのは嬉しいかな。

久しぶりの日記です。

参加受理書が届きました。やっぱり、これが届くと臨戦モードになりますねぇ(笑)

最終セッティングで NRF さんに預けていた RX-8 を今日、引き取ってきました。峠道を通って帰ってきたんですが、”いいねぇ”って感じでした。

フロントのアッパーアームのブッシュが千切れ、ロアアームのブッシュはひび割れ状態で、まともにサーキットを走れない状態だったので、この際、思い切って、ピロに替えました。

当然、車高も、アライメントも変わるので、コーナーウェイトとアライメントを取ってもらい、キャンバーを少しつけてもらいました。

ハンドリングがリニアになったので、乗り始めは”おやっ”という感じでしたが、すぐになれました。心配していた乗り心地も、許容範囲です。これなら街乗りもＯＫですね。

その他の変更点は
SARD スポーツキャタライザー
エンジンオイル RESPO RX 5W40 → RED LINE 10W40
で、ミッション、デフオイルも交換しました。

これで車両準備は完了です。

問題は半年も走っていないことと、翌日のR-3 全国ミーティングにも参加という強行スケジュールに体力が持つかということ。

で、ドライバーの慣らし(笑)のために前日走行して、前泊することにしました。走行時間が11時50分～12時20分なので、早めに旅館に入って、ゆっくり温泉にでも浸ります。

車は完璧に仕上がったので、54秒台は出るんじゃないかなぁ。炎天下ということを割り引いてもね。どの程度のタイムが出るかは走ってみないとわからないことなので、前日走行の感触で、目標タイムを設定しようと思っています。