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モツだんごの"モツだん号" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年3月4日

クーラント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
クーラント交換。

HPIのクーラントに交換しました。

サーモスタッドは純正なんですが、2.5ミリのドリルで、2ヶ所穴を開けて少し通りを良くする加工をしてみました。
2
ついでにみん友のYu-riさんのクーラントも交換しました。

左前のトーも少しインにして、ほぼ真っ直ぐに。
3
画像だけ。この場所に左右2ヶ所穴あけ。スバルマークの所と、78の数字の横あたり。

エア抜きがてら、ご近所をぐるぐる。

新しいクーラントの影響でしょうが、ラジエーターに風を当てる運転をすると、下がりが早くなりました。

穴あけの効果はどうなんでしょうね?

追記、冬はオーバークールになってしまいますOrz。夏は丁度良いんですがね〜

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「今日はクーラント交換してみたいと思います。アッパー、ロアホースにサーモスタットは開弁が4℃低いGDB純正を使います。精製水も用意。そして、自動車税来ました。58600円たけー😅」
何シテル?   05/12 11:05
モツだんごでございます。ご訪問ありがとうございます!GDB-Aのインプに乗ってましたが、BLE水平対向6発の6速マニュアル車に乗り換えしました。 車の...
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