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モツだんごの愛車 [三菱 eKワゴン]
ekワゴンタペット調整
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はっきりいって、ekワゴンに関して、独りで調整はかなり難しいと思います。写真の様に、シクネスゲージを入れながら六角を緩め、プラスネジでクリアランスの調整をしますが、シクネスゲージを入れる所が少し奥まった所にあり、大変です。<br />
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ちなみに調整する時は、適正バルブ位置に持って来ないとダメですよ!調整の仕方は割愛しますが、他の方のを参考にしてくださいねm(_ _)m<br />
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ちなみに、冷間時のクリアランスは<br />
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吸気側0.07 排気側0.17を目標に調整。微調整はゲージ抜き差しの感覚で!難しいわ!
はっきりいって、ekワゴンに関して、独りで調整はかなり難しいと思います。写真の様に、シクネスゲージを入れながら六角を緩め、プラスネジでクリアランスの調整をしますが、シクネスゲージを入れる所が少し奥まった所にあり、大変です。

ちなみに調整する時は、適正バルブ位置に持って来ないとダメですよ!調整の仕方は割愛しますが、他の方のを参考にしてくださいねm(_ _)m

ちなみに、冷間時のクリアランスは

吸気側0.07 排気側0.17を目標に調整。微調整はゲージ抜き差しの感覚で!難しいわ!
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月19日

プロフィール

「岡山国際サーキットなう」
何シテル?   12/30 11:00
モツだんごでございます。ご訪問ありがとうございます!GDB-Aのインプに乗ってましたが、BLE水平対向6発の6速マニュアル車に乗り換えしました。 車の...
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