Rexelの"VELDE" [日産 スカイライン]

• 
  装着直後。まあまあ立ちました。
• 
  サスのバネの隙間さえ合ってれば、ショック抜かずともボルト抜けます
  トルク管理は出来ません、気合いで👊
• 
  友人からアームのみ譲って頂いたのですが、ボルト長が純正だと足りませんでした🥲
  140mm以上必要です
• 
  交換→100km走行後。ウェ！イカチィ〜！(笑)
  反対側はMAIN-Hでフェンダー膨らんでツラガバ🥲

入手ルート	知人・友人

イイね！0件

• Tweet

タグ

類似商品と比較する

CUSCO / フロントアッパーアーム 平均評価 :  ★★★★4.30 レビュー:130件

CUSCO / アッパーリンク 平均評価 :  ★★★★4.14 レビュー:21件

CUSCO / 調整式リヤアッパーアーム 平均評価 :  ★★★★4.45 レビュー:663件

CUSCO / リアアッパーアーム 平均評価 :  ★★★★4.42 レビュー:385件

T-DEMAND / アーム 平均評価 :  ★★★★★5.00 レビュー:27件

Megan Racing / フロントアッパーアーム 平均評価 :  ★★★★4.35 レビュー:110件

関連レビューピックアップ

CUSCO ネガティブアッパーアーム 評価: ★★★★★

Ahour Store マイクロファイバータオル　1200GSM　Lサイズ 評価: ★★★★

SPORTS 六角バルブキャップ 評価: ★★★

トヨタ(純正) 自動防眩ミラー(スポット照明付き) 評価: ★★★★★

パール金属 真空アイスコンビニカップ<ラージ> ホワイト HB-1897 評価: ★★★★★

日産(純正) L型用　s114-255 リダクションセル(寒冷地仕様) 評価: ★★★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントする

コメントはありません。