トヨタ GRヤリス

ユーザー評価： 4.59

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トヨタ GRヤリス

  • mabooo48

  • トヨタ / GRヤリス
    GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
    • レビュー日：2023年2月13日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

おすすめ度： 5

満足している点
クラッチが軽い！
加速最高！
見た目がカッコイイ！
コーナー半端ない！
不満な点
GRエアロつけると、自分みたいな短足はサイドのエアロに足が当たりそうになるので降りる時気を遣います。
身長高い人は視界の悪さが気になるかもしれません。
総評
エボ9の400馬力とBCNR33の400馬力に乗っていましたが、ノーマルのGRヤリスで似たような加速感とコーナーはGRヤリスのがっちりしたボディのおかけでエボ9やBCNR33では感じなかった剛性感がすごいです。
クラッチもエボ9やBCNR33より大分軽く、軽自動車よりほんの少し重いくらいで渋滞も楽ちんだと思います。
積載量は人それぞれ使う用途で変わるかと思いますが、自分は全然満足です。

もう最高の車です！
デザイン
4
お尻がもうたまらん！
どこから見てもかっこいい！
走行性能
5
特に不満がない！
乗り心地
5
固すぎず、柔らかすぎず最高です！
積載性
5
自分は寧ろ満足です！後ろ倒せばいっぱい入るので！
燃費
4
平均11～13くらいで大分燃費いいです！
価格
1
たかい！これから更に高くなる事に期待しています！
故障経験
ルーフの横のゴム？の部分が少し剃り出したのでディーラーで無償交換予定です。ヤリスクロスにも多発しているみたいです。ディーラーが言うには雨漏れはしないとのことで夏に作業予定です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3486541/blog/46744277/

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