クイック ステアリングラック（S13ハイキャス車用）とロールセンターアジャスターの交換①

クイックステアリングラックとフロントアームにロールセンターアジャスターを取り付けます。先ずは、パワステフルードを抜きます。

作業する前に、ロールセンターアジャスターを業者に圧入して頂きました。左がロールセンターアジャスター対応品、右が純正品です。物は、Auto　Staffさんより購入しました。確か15mm補正されます。今回は、フロントアームのみを取り付け致します。

タイヤを外し、ウマをかけて、交換作業を開始します。

先ずは、フロントのサスペンションアームを外します。

ロールセンターアジャスターが圧入されたフロントアームを取りつけます。

ステアリングラックを外します。上がS15純正用です。下が、S13ハイキャス車用ステアリングラックです。今回は、リビルト品を購入しました。交換後、ハンドルのロック　トウ　ロックが3周から約2.5周になります。切れ角は、変更ありません。

ついでに、ロールセンターアジャスターに対応するため、スーパータイロッドエンドもAuto　Staffより購入しました。本パーツはＳ１３とＳ１５で共用仕様ですので、S１３用ラックに取り付け出来ます。画像を見て分かる通り、純正から10mm～15mmくらい下がります。よってハンドルをいっぱいに切った際、タイロッドエンドがフロントアームのストッパーにしっかりと当たる様になります。

S１３用ステアリングラックは、Ｓ１５より若干太いので、取り付けブラケットの間にスペーサーを噛ませます。今回は、スプリングワッシャーを使用しました。