• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. シルビア
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. オーバーホール
    9. >
  9. 機械式LSDのオーバーホール② [グッサンS15]
サンデーチューニング（日曜改造）

グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2014年9月6日

機械式LSDのオーバーホール②

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
プレートを組み付けたら、プレス機を使って、ビスネジを留めます。プレートが新品の為、厚くなっています。プレス機を使わないと蓋がLSDケースに密着しません。
2
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
LSDにファイナルギアを取りつけます。万力でLSD単体を固定し、トルクレンチを使って、ボルトを締めつけます。
3
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
ついでにデフとサイドフランジ部位のシールも新品へ交換します。
4
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
デフにLSDを組み付けます。
5
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
サイドフランジをつけて、ファイナルギアのバックラッシュが規定値内に入っているかをチェックします。
6
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
リヤカバーを取りつけます。リヤカバーには、純正の紙ガスケットではなく、液体ガスケットを使いました。
7
機械式LSDのオーバーホール②
[大きい写真で見る]
デフを車両に組み付けて終了です。デフオイルは、ＷＡＫＯＳの140番を使いました。200ｋｍぐらいで慣らし走行後、デフオイルは、交換する予定です。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

灼熱🥵のリヤハブベアリングの交換

難易度: ★★

リヤハブベアリングの打ち換え　｢ベアリング固着バージョン｣

難易度: ★★

リヤハブベアリングの打ち換え＋エアコンガスクリーニング

難易度: ★★

リアナックルのブッシュ交換

難易度: ★

DMAX ドライブシャフト交換

難易度: ★

ドライブシャフトのおブーツ交換

難易度: ★

関連リンク

> 日産 シルビア トップ
> 日産 シルビア パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #シルビア 純正　補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx」
何シテル？   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

グッサンS15の掲示板

リンク・クリップ

LAPTIME　：　全国サーキット場のラップタイムサイトです。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2008/10/16 21:31:08 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

カワサキ ZX-6R Ninja カワサキ ZX-6R Ninja
カワサキのZX-6R Ninjaです。年式と仕様は、2010年式の東南アジア仕様（119 ...
日産 シルビア 日産 シルビア
ボディを交換しました。現在、白のＳ１５になっています。 エンジン本体（ＳＲ２０ＤＥ）※ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation