• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2015年1月25日

NAエンジンの仕様変更⑨

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジンヘッドの作業に取り掛かります。画像は、バルブ、バルブスプリング、リテーナー等の部品です。
2
折角ですので、バルブシールも新しく交換します。エギゾースト側だけは、スバルのバルブガイドを使っているので、スバルのバルブシールを使います。
3
ダブルスプリングなので、インナーバルブスプリングシートを入れてからバルブシールを付けます。
4
エギゾースト側も同様にバルブシールを付けます。
5
アウターバルブスプリングを付けて、バルブ、バルブスプリング、リテーナーを付けます。バルブスプリングコンプレッサーを使用し、コッターピンでこれらの部品を固定します。
6
バルブ、バルブスプリング、リテーナー類を付け終わりました。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

フューエル1注入

難易度:

クランクプーリー交換

難易度: ★★

タペットカバー塗装

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
何シテル?   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

LAPTIME : 全国サーキット場のラップタイムサイトです。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2008/10/16 21:31:08
 

愛車一覧

カワサキ ZX-6R Ninja カワサキ ZX-6R Ninja
カワサキのZX-6R Ninjaです。年式と仕様は、2010年式の東南アジア仕様(119 ...
日産 シルビア 日産 シルビア
ボディを交換しました。現在、白のS15になっています。 エンジン本体(SR20DE)※ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation