カムシャフト交換②

この前の続きです。
TOMEIの270°カムをINとEXに載せ、カムブラケットを
取り付けます。当然、締め付ける順番も決まっています。
悲劇が起きないよう慎重な作業が必要です。

ブラケットを取り付けた後、INとEXスプロケットを
を取り付けます。

ロッカーアームストッパーも取付けました。
ロッカーアームストッパーは、カムブラケットと
共締めです。

タペットカバーを取り付けて作業終了です。
ポンカム（作用角256°）と比べて全域（低回転～高回転）
にかけてトルクアップしました。
3000rpmより息つぎが起こしたので、3000～7200rpm
にかけて燃料マップを増量しました。
今回のカムは、ポン付けで55度のオーバーラップ
となったので、そこが一番効いていると思います。
ちなみに、ポンカムのオーバーラップは、41度でした。

副作用としては、アイドリングがバラツキます。
個人的には、問題ないレベルです。