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  9. 機械式LSDオーバーホール（１） [グッサンS15]
サンデーチューニング（日曜改造）

グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2009年8月1日

機械式LSDオーバーホール（１）

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1
機械式LSDオーバーホール（１）
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3年前にオーバーホールしたＬＳＤが消耗してきましたので、デフを降ろして、ＬＳＤをオーバーホールする事にしました。先ずは、車両をリフトで上げ、デフよりオイルを抜きます。
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機械式LSDオーバーホール（１）
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オイルを抜いた後、デフより、プロペラシャフト・ドライブシャフト・スピードセンサー・ブリーザーホースを取り外します。3年前に行った作業を思い出しながら手を動かします。
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機械式LSDオーバーホール（１）
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取付ボルト、ナットを外して、デフを車両から降ろします。日産のデフはかなり重たいので、降ろし作業は整備士さんに手伝っていただきました。（ありがとうございます。）
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機械式LSDオーバーホール（１）
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デフをばらします。カバー、サイドフランジという順番で外してから、ＬＳＤを取り出します。
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機械式LSDオーバーホール（１）
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LSDからリングギアを外します。取付けボルトが強いトルクで締め付けられているため、ＬＳＤケースを万力で固定し、ロングスピンハンドルを使って、ボルトを外します。
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機械式LSDオーバーホール（１）
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ＬＳＤを分解します。今回のオーバーホールで交換する部品は、プレート（20枚）です。
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機械式LSDオーバーホール（１）
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左側がＬＳＤより取り出したプレート（20枚）です。右側は、新品のプレート（20枚）です。旧品は、新品と比べて、プレートの厚さが少し薄くなっていました。
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機械式LSDオーバーホール（１）
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新品のプレートをＬＳＤに組み付けます。プレートが厚くなっている為、プレス機でＬＳＤを押し込み、ビスネジでＬＳＤを組立ます。
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何シテル？   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
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