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整備手帳

作業日：2024年5月5日

油圧センサーの動作確認

Item: 油圧センサーの動作確認
Author: morly3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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油圧センサーをエンジンブロックに取り付けたら油圧の波形がマジで？！レベルでハンチングしてたので油圧センサ単体の動作確認をしてみました。

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油圧センサーに空気入れを使いで

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何パターンか圧をかけてみる。

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普通にきれいな波形。
空気入れの設定は誤差があるけどだいたい合ってる。
コツコツ叩いても波形にヒゲは出ない。

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ノイジーなのは本当の油圧なのね。

センサ位置はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3487533/car/3341502/7775743/note.aspx

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途中エアフロ＆吸気温度センサのコネクタを抜いたままロガーを動かすためにイグニッションオンしてしまい警告灯が、、、

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抜いたままだった

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エアフロセンサ
吸気温度センサ

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原因がわかっているのでクリアして復帰

画面汚い…

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この記事へのコメント

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ウララ少尉

2024年5月5日 17:22

違ったらすみませんが、ちょっと気になったのですが取り付け向き的にセンサ部にエアが溜まっていてハンチングするってことは無いでしょうか？

コメントへの返答

2024年5月5日 18:56

自分もそこは少し気になってはいるんですが、

機械式の油圧計はメーター側のホースに空気を入れプルプル動く針の動きを緩やかにしてたので、

エア溜まりがあると高い周波数のヒゲのような波形は消える方向に変化すると思うんですがどうなんでしょう？

あとはインプレッサの時も同じ向きにJURANの二叉を噛ましてつけてたんですがそんなに気にはならなかったような。何が違うんだろう？？

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「[整備] #GR86 温度を見てみた https://minkara.carview.co.jp/userid/3487533/car/3341502/7835066/note.aspx」

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