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  9. バックプレート交換 [morly3]
モーリー
morly3の愛車 [トヨタ GR86]
バックプレート交換
9
ハブとナックルを固定します。(緑の丸)<br /> 85Nm<br /> <br /> 固着対策としてナックル側にワコーズのスレッドコンパウンドを薄く塗っておきました。<br /> <br /> 赤丸のシュー接触面をグリスアップ。
ハブとナックルを固定します。(緑の丸)
85Nm

固着対策としてナックル側にワコーズのスレッドコンパウンドを薄く塗っておきました。

赤丸のシュー接触面をグリスアップ。
  • バックプレートを破損したので交換しました。<br /> <br /> 近いうちにヤラカシそうな気がするので、自分用の備忘録として残しておきます。<br /> <br /> 参考にする場合は自己責任で！<br /> 整備書、部品番号など必ず自分で確認してください！<br /> <br /> <br /> 被害範囲と原因は下記のブログ（バックプレート破損１～５）をご参照<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3487533/blog/47755618/
    1:バックプレートを破損した ...
  • 先ずは今回交換した部品リストから。<br /> <br /> 合計 17061円<br /> <br /> 部品はこんなページで探して通販でも買うこともできます。（モノタロウとかamazonとか）<br /> https://www.oemgenuineparts.com/v-2022-toyota-gr86--premium--2-4l-h4-gas/brakes--rear-brakes<br /> <br /> ココになければ86用から辿る<br /> https://www.amayama.com/en/catalogs/toyota/gt-86/1-coupe-right-zn6-2012-3332/transmission-and-chassis-2/rear-spring-shock-absorber-153<br /> <br /> https://www.amayama.com/en/catalogs/toyota/gt-86/1-coupe-right-zn6-2012-3332/transmission-and-chassis-2/parking-brake-cable-137
    2:先ずは今回交換した部品リ ...
  • バックプレート<br /> 左用　SU003-00641　7150円<br /> 右用　SU003-00640<br /> <br /> 月曜発注、→金曜夕方ディーラー入荷でした。
    3:バックプレート 左用　S ...
  • シューセットSU003-04546　7689円<br /> シュー1台分にグリスとレバーピン、ワッシャー、クリップが付いてきます。<br /> <br /> 今回はシューを左右の後ろ側用に２つ使うので２つは予備です。<br /> <br /> クリップは再使用不可なので社外のシューに交換する際も必要。クリップ単品はSU003-00636　22円<br /> <br /> ちなみにシューが歪んだ際にレバーピンも楕円に押しつぶされてました。
    4:シューセットSU003- ...
  • アクスルシャフトナット　SU003-02864　　462円
    5:アクスルシャフトナット　 ...
  • 間違った部品がとどいて再利用したけど本来はハブ固定用のボルト４本も再使用不可<br /> <br /> BOLT FLG 12X50　SU003-02790　429円×4本
    6:間違った部品がとどいて再 ...
  • SHOE SET PIN PR　SU003-00651　22円×２本<br /> <br /> 根元が曲がってましたので作業開始後に慌てて発注。<br /> <br /> バックプレートが逝った場合はピンやワッシャの弱そうな部品は機械的に全部発注しておけばよかったと後で思いました。
    7:SHOE SET PIN ...
  • ここからは組付けです。<br /> 分解はブログの方を参照してください。<br /> <br /> 組付けは左右のドラムブレーキを同時にばらさないこと！<br /> <br /> 組付ける時用に見本は片方残しておくこと！<br /> <br /> ハブにバックプレートを差し込む。<br /> 歪んでなければスポットはまります。
    8:ここからは組付けです。 ...
  • ハブとナックルを固定します。(緑の丸)<br /> 85Nm<br /> <br /> 固着対策としてナックル側にワコーズのスレッドコンパウンドを薄く塗っておきました。<br /> <br /> 赤丸のシュー接触面をグリスアップ。
    9:ハブとナックルを固定しま ...
  • ハブは全部で４か所。<br /> 85Nm<br /> <br /> フロント側は締めにくいのでリジッドラックを高めにしておくこと。<br /> <br /> 赤丸のシュー接触面をグリスアップ。
    10:ハブは全部で４か所。 ...
  • ワイヤーガイドの抜け止めをバックプレートに差し込む。
    11:ワイヤーガイドの抜け止 ...
  • シューとレバーを連結する。<br /> ピンはグリスを塗る。<br /> 今回は付属のグリスを使いました（モリブデン系のモリコート44MA）<br /> <br /> ※写真はカシメ前
    12:シューとレバーを連結す ...
  • ワッシャーの向きとカシメはシュー付属の紙に書いてある。<br /> 整備書には載ってない。
    13:ワッシャーの向きとカシ ...
  • ワイヤーを合体
    14:ワイヤーを合体
  • シューをピンとクリップで固定する。<br /> <br /> クリップを押し込みながらピンの先端をプライヤーで90度ねじるだけ。
    15:シューをピンとクリップ ...
  • アジャスタの赤丸部分をグリスアップ。<br /> <br /> アジャスター、スプリングの順で取り付ける。<br /> <br /> アジャスタは向きがあるので注意。<br /> アジャスタを回した時に正面から見て右側に頭が伸びる方向が正しい。<br /> <br /> 左リアの場合は後方へ伸びる。<br /> 右リアの場合は逆の前方へ伸びる。<br /> <br /> 左右で向きが逆なので注意。<br /> アジャスタを下から上へ回して伸びたら正解。
    16:アジャスタの赤丸部分を ...
  • スプリングはラジオペンチやドライバーでできなくもないけど<br /> <br /> こんな工具があると段違いに楽なので買っておくことをお勧めします。<br /> <br /> ラジペンで引っ張ってる最中にすっぽ抜けてバネが飛んでいくと発狂します。たぶん。
    17:スプリングはラジオペン ...
  • 赤丸にグリス。<br /> バネを取り付け。
    18:赤丸にグリス。 バネを ...
  • ばらすときは気づかないけど、<br /> 組むときにこんな形だったっけ？<br /> 折れてない？？大丈夫？？？<br /> <br /> となりますが<br /> バネの形は元々こうです。
    19:ばらすときは気づかない ...
  • 上側のスプリングを取り付け。<br /> バネの先端の形状が微妙に違うので注意。
    20:上側のスプリングを取り ...
  • ローターをかぶせて<br /> シューをざっくり調整して（本調整は後で）<br /> <br /> サイドを引いてドライブシャフトのナットを締付（190Nm）<br /> <br /> ナットをかしめる。
    21:ローターをかぶせて シ ...
  • 車輪速センサを忘れずに　7.5Nm<br /> <br /> 磁気式なのでセンサとその周辺部品に磁石を近づけないこと。（整備書にも記載あり）
    22:車輪速センサを忘れずに ...
  • キャリパを取り付ける。<br /> ※締め付けトルクはノーマルキャリパの場合<br /> <br /> ブレーキキャリパサポート　110Nm<br /> （大きいボルト）<br /> <br /> ブレークキャリパ　27Nm<br /> （スライドピン側の小さいボルト）
    23:キャリパを取り付ける。 ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年06月09日
   

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「@AE86SW20ZN68 硬いは聞いてたから気合い一発でしたけど、たまたま安く買ったktcのがなかったら泣いてたかも？ここは外さない前提の組み付けなんすかねー」
何シテル？   06/30 22:20
車歴 MR2(SW20) マーチ シビックtypeR(EK9) インプレッサWRX STI spec C(GRB) 現GR86(ZN8) サブ ...
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