Hamp(ハンプ)のブログ一覧

・・・と言っても、仕事上の事ではなくてオイラの身体の事で・・・

実は、数日前から左目の視野が白く霞んだようになって、よく見えないんです。

本日仕事を午後から早退して眼科に行ってきました。

検査したところ、左目の視力は0.15しかありません。
診察してくれた医師（なかなか美人な女医さん・・・笑）の話しでは、眼球表面にかなりキズがあり、炎症をおこしていて、黒目にも濁りがある・・・・との事・・・
どこまで視力が回復するかは、経過を見ないと何とも言えない・・・・と、何とも不安になるお言葉を頂きました・・・

左目の視野が完全にボヤケているので、遠近感がイマイチ曖昧で車の運転にも支障があります。
このままだったら長距離運転は、チョット無理っぽいです。

4月10日までに、どの程度視力が回復してくれるか・・・兎に角今は治療に専念しようと思います。

折角、遠路遥々、わくさんやＰさんが関東に来てくれるんだから、なんとしても行きたいんですけどね！！

やろうと思いながら延び延びになっていたタイヤローテーションを、本日やりました。
本当は自分でやろうと思っていたのですが、今日の寒さに断念・・・Ｄラーでやってきました（苦笑
根性ナシっす・・・（笑

その後、先日開通したばかりの東関道を通って、やはり開港したばかりの茨城空港へ行ってきました。

しかし・・・エプロンに駐機している機体が一機もいないと言うのも寂しい限りでした・・・
でもまぁそれも、定期便がアシアナ航空のソウル便一往復と、数便のチャーター機しか離発着がないのでは仕方が無い事ですが・・・
来月からは、スカイマークの神戸便が一往復増えますが、このままだと赤字空港確実だなぁ・・・

駐車場は、第一が666台、第二が636台（いずれも普通車）と、スペースは十分。
今は開港直後と言う事もあり、観光客が結構訪れていますが、もう少しすればそれも減るでしょう。
ターミナルビルの中には、食事コーナーやお土産コーナーもあるし当然トイレもあり、ＭＴＧ会場に持って来いだと思いました。

以前宣言したＢＢＱ・ＭＴＧですが、今まで何かと忙しく、企画倒れになってしまいました。
これから企画しても、開催は梅雨の時期か猛暑の真夏になってしまうので、開催は涼しくなる秋の開催実現を目標にしたいと考えています（笑
その前に、ここで北関東支部ＭＴＧを開催してみるのもいいかも？？


※今日のおまけ（笑

ラルグス車高調を装着の方々へ！！
減衰力：Ｆ／12　Ｒ／１１（最弱を1として）
低速走行時は少々跳ねますが、一般道の50km/hから高速での100km/h巡航では、結構乗り心地がいいです。
後部席に人を乗せても、それ程クレームは出ないと思います。
お験しあれ！！

昨日の大陸からの黄砂攻撃に晒された車体を、今日は洗車です。
久々にクリスタル・ガード・ワンも施工。
何ヶ月かぶりで、我が愛車の柔肌（塗装薄いからねぇ・・・）に、輝きが復活しました。

で、またまたノクターン青+黄色マッドフラップの2ndサロリミの奇襲が・・・（笑
あれぇ？？何故かまだ、羽根も生えてなければ、短足使用にもなってませんねぇ・・・どした？？？

チョット、プチＭＴＧ気分で、お互い最近装着したメーターの話などで盛り上がり、楽しい一時でした。

洗車の後は、予定ではタイヤローテをするはずだったんですが・・・
見るからにドライブ日和・・・その誘惑に負けて、土浦のＳＡＢまで常磐高速を使ってドライブしちゃいました。
今、柔らか目の減衰力を試しているんで、その確認もしたかったんですよね。

今回試した減衰力設定は、Ｆ：１０／Ｒ：１１
一般道や高速を法定速度で流す程度なら、乗り心地とピッチ制御と突き上げと・・・結構前後のバランスが取れているかも？？
荒れた路面への対応もなかなかなモンです。

今日は久々にお山道ドライブ！！
何時もの県北お山道コースを走ってきました。

何時もの様に高萩市の小山ダム駐車場で一服、何気にフロントタイヤを見ると・・・
ゲッ・・・アウトサイドの磨耗がメチャ激しい・・・

何でよ～～、結構頻繁にローテ、しとるでぇ～～（涙

と嘆いてみても、減っているのは事実・・・・

このままだと、6月の車検時にはヤバイ状況になっているかも知れないので、明日、タイヤローテを行いたいと考えています。
何とか車検までは持たせたいので・・・

幸いウマも2セット揃えたので、一気にローテーション出来ます。
でも、ライフサイクルが長い・・・と言われているミシュランが何で2.5万㌔走行でこんなん減るン？？

見れば、トレッドセンターの溝は、まだまだ深い溝が残っているんですわぁ・・・（苦笑
減っているのは、フロントの外側だけ・・・

これって、オイラの走行パターンが異常・・・ってことでしょうかね？？

この記事は、いつかこんな日が来ると思ってはいましたが…について書いています。

先日の追加メーター取り付けの時に借りた代車が、カルディナのバン！！でした。
まぁ今まで仕事でこの手のバンは数多く運転してきたので、別に違和感とか不満はなかったんですが・・・

このカルディナ・バンを半日程運転し、夕方、メーター取り付けが終了した我愛車を引き取りました。

運転しての第一印象・・・
ラルグス車高調を装着してから今まで、「突き上げがキツイ」とか、「路面のギャップに過敏！！」とか色々不満があったんですが・・・・

なによ～～！！コイツって、乗り心地いいじゃん！！
サス、ちゃんと仕事してるやん！！
そりゃあノーマルサスに比べればバネは硬いしストロークも短いですが、路面からの衝撃をしっかり吸収してくれているやんかぁ！！
なかなか良い仕事してるでぇ、ラルグス車高調！！（笑

因みに今のセッティングは、プリロードは前後共ゼロタッチ。
減衰力は、最弱を1として、Ｆ：１６／Ｒ：１４　です。

って事で・・・ラルグス車高調の乗り心地、リアサスがリーフリジットのバンよりは、格段に良いですよ！！（笑