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使徒ぴっちゃん♪の"まっくろくろすけ" [メルセデス・ベンツ SL]

整備手帳

作業日:2014年8月11日

R230 SL AMG ブレーキ移植作業⑧

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
R230 SL AMG ブレーキ移植作業⑦ の続き・・・

最後に、ノーマルキャリパーのホースを外して・・・
2
AMGキャリパーのホースに付け替えます。

短時間で終わらせることで、エア噛みを少しでも少なくする為です。
3
XentryでSBCのエア抜き作業を行います。

リザーバータンクにポンプで加圧しながら、Xentryの指示に従って作業します。
4
電圧が11.5Vを下回ると強制終了されますので、エンジンを掛けるか充電器を接続しながら行います。

これが、SBC解除後にイグニッションオフにしておいた理由です。

特に、エア抜き後のSBCポンプの作動確認の圧力テスト4回繰り返す最後の最後が山場です。
5
ホイールを装着して・・・
6
作業完了♪

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この記事へのコメント

2015年5月24日 11:55
エア抜き完璧にて作業完了!
なんだかこっちまでほっとして嬉しくなります。
コメントへの返答
2015年5月24日 20:02
こんばんは!

フィット3もバイワイヤ―ブレーキなので、SLと同じように電気的にエア抜きしなければならないかもしれませんね。

今度Dで確認しておこっと!

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