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  9. R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤ [使徒ぴっちゃん♪]

使徒ぴっちゃん♪の"まっくろくろすけ" [メルセデス・ベンツ SL]

   

整備手帳

作業日：2014年11月30日

R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業④の続き・・・

EGSカプラ―のメス側ツマミを反時計回りに捻れば、ロックが外れて、オス側が自動的に手前へ引き出されます。

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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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あとは、オス側を引っ張ればオス側は抜き取れます。
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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メス側は内部中央にボルト留めされているので、ボルトを緩めます。

レンチサイズは7㎜です。
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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ボルトを緩めて、引っ張れば抜き取れます。
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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メス側を抜き取ると、エレクトリックプレートの端子部が見えます。

これで、配線の切り離しが完了した状態になります。
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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エレクトリックプレートは、バルブボディに抱き合わせで装着されているので、バルブボディの固定ボルトを外していきます。
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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バルブボディを外し始めると、バルブボディとAT本体に残っているATFが出てきますので、廃油受けを再び車両下に潜り込ませて、ATFが出て来なくなるまで暫く待機します。
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R230 SL AT エレクトリックプレート交換作業⑤
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ATFが出て来なくなったら、バルブボディを完全に外します。
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