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  9. ペダルの点検修理② [とうふ@TW2]

とうふ@TW2の"とうふ号" [スバル フォレスター]

   

整備手帳

作業日：2012年5月26日

ペダルの点検修理②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
ペダルの点検修理②
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ブッシュ打ち替え
2
ペダルの点検修理②
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ドライカーボンのペダルは全然減っていない
3
ペダルの点検修理②
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塗装をして組立
4
ペダルの点検修理②
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次はブレーキ　アクセル

無塗装部が錆びて貧相だ
5
ペダルの点検修理②
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バラす
6
ペダルの点検修理②
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ドライコート
7
ペダルの点検修理②
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塗装をして組立
8
ペダルの点検修理②
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全て組む
アクセルワイヤドライコート
配線取り回し見直し

試走では異音の減少
ペダルフィーリング向上などを感じた

タイムには直結しないが
操作感の向上は精神的に良い

作業：4時間
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この記事へのコメント

ゴマとうふ
2012年5月27日 21:47
こんばんは

お疲れ様です

日々のメンテが大切ですね
僕はお恥ずかしい限りです・・・・・汗

また参考にさせていただきますね～
コメントへの返答
2012年5月27日 22:21
こんばんは。

体をひねって・・・老体にはきついです（笑）

ゴマさんの方が時間が少なくてメンテが大変ですね。

20万kmでもペダルのピンやブッシュはそれほど悪くなくて驚きました。

気持ちリフレッシュです。
最近は維持の整備が多いです（笑）
つよぽん
2012年6月4日 7:27
すごい！

僕ならCRC吹いて終了♪

数日後またキコキコ・・・ってパターンです・・・
コメントへの返答
2012年6月4日 19:20
こんばんは。

僕もそれで誤魔化していました（笑）

・・・で、数日で「ギギーッ」でしたからやりましたが
思ったより酷くなかったですね。

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