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  9. ブレーキオーバーホール手順（ショップ作業） [Navy（ネイビー）]
Navyの研究まとめ
Navy（ネイビー）の"長距離・高速快適仕様" [三菱 eKワゴン]
ブレーキオーバーホール手順（ショップ作業）
13
同じく洗車1日後の左フロントのホイールになります。<br /> 街乗りだと殆どの減速をエンジンブレーキで行え、フットブレーキは停止直前に踏む程度。殆ど汚れません。<br /> <br /> 作業してもらったショップの記事はこちら<br /> https://magokoro-car.com/2026/01/108805<br /> <br /> 使用したパーツのレビューはこちら<br /> ◆キャリパーシールキット（O/Hキット）<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3493024/car/3351082/13797109/parts.aspx<br /> ◆キャリパーピストン<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797052/parts.aspx<br /> ◆ブレーキホース（パッキン含む）<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797037/parts.aspx<br /> ◆スライドピン（上下）<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797030/parts.aspx<br /> ◆ブレーキローター<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797077/parts.aspx<br /> ◆ブレーキパッド（K4パッド推奨）<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13587638/parts.aspx
同じく洗車1日後の左フロントのホイールになります。
街乗りだと殆どの減速をエンジンブレーキで行え、フットブレーキは停止直前に踏む程度。殆ど汚れません。

作業してもらったショップの記事はこちら
https://magokoro-car.com/2026/01/108805

使用したパーツのレビューはこちら
◆キャリパーシールキット（O/Hキット）
http://minkara.carview.co.jp/userid/3493024/car/3351082/13797109/parts.aspx
◆キャリパーピストン
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797052/parts.aspx
◆ブレーキホース（パッキン含む）
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797037/parts.aspx
◆スライドピン（上下）
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797030/parts.aspx
◆ブレーキローター
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797077/parts.aspx
◆ブレーキパッド（K4パッド推奨）
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13587638/parts.aspx
  • フロントブレーキの引き摺りが起きたのでオーバーホールを実施してもらいました。<br /> ショップから写真を頂戴したので作業手順を紹介します。
    1:フロントブレーキの引き摺 ...
  • タイヤを外し、ブレーキのキャリパーの上下スライドピンとブレーキホースを取り外します。
    2:タイヤを外し、ブレーキの ...
  • キャリパーとパッドを取り外すと、ブレーキローターも外せます。<br /> <br /> 引き摺りを起こした場合、シールキットと一緒に下記の部品の同時交換を強くお勧めします。<br /> ※大丈夫そうに見えても異常な高温でダメージを受けている為。<br /> <br /> ・キャリパーピストン<br /> ・ブレーキパッド<br /> ・ブレーキローター（ディスク）<br /> ・スライドピン<br /> ・ブレーキホース
    3:キャリパーとパッドを取り ...
  • キャリパーとブレーキホースを取り外し、裏からエアを送ってピストンを抜き取ります。<br />
    4:キャリパーとブレーキホー ...
  • ゴムのシール（外側・内側）を取り外します。<br /> <br /> 今回はシールの外側に破れが生じ、キャリパー内、ピストンが錆びてしまっていました。
    5:ゴムのシール（外側・内側 ...
  • キャリパー内の錆を落とし研磨します。
    6:キャリパー内の錆を落とし ...
  • 新しいシール、ピストンを組み付けます。
    7:新しいシール、ピストンを ...
  • スライドピンも新品に交換。<br /> 摺動を繰り返すうちに摩耗し錆が出る部位です。
    8:スライドピンも新品に交換 ...
  • ローターを取り付ける前にハブ部分の錆を落とし防錆処理します。
    9:ローターを取り付ける前に ...
  • 新しいローター、パッド、ブレーキホースを取り付けます。
    10:新しいローター、パッド ...
  • ブレーキ配管内の気泡を抜いて、タイヤを取り付けて完了です。<br /> <br /> 気泡を抜く方法はブレーキフルードを交換する方法と同じです。<br /> 右前→左前→右前→左前と繰り返した後、後ろのブレーキ含めて4輪実施してください。<br /> <br /> ◆ブレーキフルード交換手順<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3493024/car/3351082/7496657/note.aspx
    11:ブレーキ配管内の気泡を ...
  • ◆早期発見できたきっかけ<br /> 結論から書くとこまめに洗車していた事です。<br /> 左右のブレーキのダスト汚れに大きな差がある事に気付いた事で発覚。<br /> <br /> 写真は洗車後1日後、引き摺りを起こした右フロントのホイールです。<br /> MT車で殆どフットブレーキを使わないにも関わらず、このダスト量は異常だという事が一目でわかりました。
    12:◆早期発見できたきっか ...
  • 同じく洗車1日後の左フロントのホイールになります。<br /> 街乗りだと殆どの減速をエンジンブレーキで行え、フットブレーキは停止直前に踏む程度。殆ど汚れません。<br /> <br /> 作業してもらったショップの記事はこちら<br /> https://magokoro-car.com/2026/01/108805<br /> <br /> 使用したパーツのレビューはこちら<br /> ◆キャリパーシールキット（O/Hキット）<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3493024/car/3351082/13797109/parts.aspx<br /> ◆キャリパーピストン<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797052/parts.aspx<br /> ◆ブレーキホース（パッキン含む）<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797037/parts.aspx<br /> ◆スライドピン（上下）<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797030/parts.aspx<br /> ◆ブレーキローター<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13797077/parts.aspx<br /> ◆ブレーキパッド（K4パッド推奨）<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3493024/car/3351082/13587638/parts.aspx
    13:同じく洗車1日後の左フ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年01月28日
   

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【どなたでもお気軽にコメント下さい】 MTのeKワゴン(H82W)と赤帽サンバー（TT1）に乗っています。自分が施した調整・チューニングに関して各ページに...
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