エンジンオイル交換！スピードハート　「フォーミュラストイック」

こんにちは。暑い中のオイル交換、お疲れさまです☆

オイルドレンプラグ抜群の使い勝手ですね。注意事項も載せていただき参考になりました。

私は専らオートバックスにて交換してもらっていますが、年々選べるオイルが少なくなっているような気がします。というのも仰っているようにEJ20の交換量が4リットルで済まない事、どうしても➕1リッター缶が必要に。しかし店頭で同じ種類で4リッターと1リッターを揃えられない事が多いです。その為、今はカストロール一択になっています。

コストパフォーマンスに優れないフラットエンジン。。。ですがこの先もずっと付き合っていくんだなぁ、と思う次第です。

お疲れ様です。
とにかく暑いです。作業は汗だく！
車も絶対に苦しそうなので
悲鳴を上げる前のメンテナンスは大切ですね。
EZバルブお勧めです。レガシィの車高ならジャッキアップ無しで作業も可能になります。是非試してみて下さい。

こんにちは。
猛暑の中、オイル交換お疲れ様です。

私はショップで量り売りオイルを買って、その場でＤＩＹ交換です。

ＲＡのオイル交換ではアンダーガード脱着が地道に手間がかかります、前回交換時に取り付けボルトの山が痩せているのを発見したのでボルト交換＆車体側タップ立てを行いました。

お疲れ様です。
毎日暑いですねえ。
RAのアンダーガードは邪魔ですねぇ
私は既に軽量化を理由に撤去しております^_^
DIYであればEZバルブ便利ですよ。
是非使ってみて下さい。