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もげろいんの愛車 [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2023年3月14日

PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)  

評価:
5
PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)
コペンは非常に良く出来た車だとは思うのですが、MTでアクセルを開けていった時(街乗りの速度域です)に急に頭打ちになって加速がもたつく所があるのが違和感でした(5000回転くらいかな?)

それが少し改善されたら気持ちよく走れるのになーと思っていたのと、自主規制の先の軽自動車の乗り味に興味があった為今回こちらの商品を購入いたしました。

試し乗りはほぼ不可能でしたので装着するまでは14馬力程度のパワーアップって体感出来んの?まぁ体感出来なくても四万くらいだし勉強代だと思って諦めよう...くらいに思っていたのですが



付けてみたらこりゃすげぇ!!コペンって速いじゃん!!!スポーツカーみたいだよこれ!!

以前乗っていたsw20で燃費重視でゆったり街乗りをしていた時くらいの馬力感を感じました、シートにすこーし押し付けられる感じですかね?サブコンを付ける前までは全開にしても押し付けられる感じはなかったので凄い変化だと思います

そして気持ちよく走れるようになるのに自分の使用範囲では燃費の悪化は無し!!あるとすればハイオクになったくらいですが一回の給油で300円高くなるくらいでこのパワー感が得られるなら全然ありだと思います、ハイオクが嫌ならレベルを1にして通常モードにすればいいだけですしね



結論としては買って良かったパーツのトップクラスに入るくらいの良いパーツです!


た だ し

どうせハイオク仕様にするならスポーツECUも試してみたいなぁ(チラ見

っていう欲が出てきてしまうのが最大の欠点ですかね!!!!!
  • 装着前平均燃費
  • 装着後2週間走行後平均燃費
入手ルートその他 ※ダイハツディーラー、コペンサイトのお店で定価で購入いたしました

このレビューで紹介された商品

PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)

4.62

PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)

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