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  9. スパークプラグ交換 [ＹＵＩ☆ＭＲ２]

ＹＵＩ☆ＭＲ２の愛車 [マツダ RX-8]

   

整備手帳

作業日：2009年4月6日

スパークプラグ交換

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1
スパークプラグ交換
[大きい写真で見る]
交換するスパークプラグです。

ＤＥＮＳＯイリジウムレーシング
ＩＲＴ０１－３１×２本（トレーリング）
ＩＲＬ０１－２７×２本（リーディング）
です。
2
スパークプラグ交換
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ロータリー車はエンジンの横方向に取り付けられている
ので、左前タイヤを外して作業します。

ＦＣ３Ｓ、ＦＤ３Ｓにくらべエンジン搭載位置が低いので
車両下部に周らないと交換しにくいです。
3
スパークプラグ交換
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タイヤを外してペラペラゴムカバーをめくると
プラグコードが見えます。
4
スパークプラグ交換
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上側がトレーリング用でＩＲＴ０１－３１を付けます。
下側がリーディング用でＩＲＬ０１－２７を付けます。

オイル交換と一緒にやったので、エレメント外すとき
こぼれたオイルが着いちゃってます。
5
スパークプラグ交換
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プラグコードを引っこ抜くと
こんなカンジでプラグが付いてます。
6
スパークプラグ交換
[大きい写真で見る]
プラグレンチでプラグを外し、
新しいものと取り替えます。
（プラグレンチは２０．８ｍｍのものを使用）

あとはプラグコードを間違えないように元に戻して、
タイヤも付けて終了です。
7
スパークプラグ交換
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トレーリング用のＩＲＴ０１－３１プラグの
使用前後の写真です。

約１５０００ｋｍ使用しました。
8
スパークプラグ交換
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リーディング用のＩＲＬ０１－２７プラグの
使用前後の写真です。

こちらも約１５０００ｋｍ使用しましたが、
トレーリング用より消耗している感じです。
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