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滑り込みのハッシーの"ノートさん" [日産ノート]

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整備手帳

作業日：2023年7月25日

ブレーキパッド交換

Item: ブレーキパッド交換
Author: 滑り込みのハッシー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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街乗りだけなら純正で充分なんですけど、サーキットで走る予定もあるのでやっぱりしっかり止まれた方がいいよね！って事でパッド交換を決意。

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公式サイトからお借りしてきた性能比較表です。

コントロール性がどう、とか分かるほど上手くないので踏んだらちゃんと止まってくれる。

そんな雑（笑）な基準でこの性能を持った、Project μのHC+を選びますた。

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上がアウター、下がインナーのパッドですね。

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一応シムも入れて、リターンスプリングを忘れずに取り付けます。

交換完了です！

緑のパッドがチラリズム♪←

交換時走行距離：65160km

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「先日2月27日の走行会で、シフトミスでオーバレブさせてしまいました。そのままストールして再始動出来なくなったのでおそらくブローかと思われます。しばらく不動になります。」

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