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ハッシーのガレージ

Hassyiの"初号機さん" [日産ノート]

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整備手帳

作業日：2024年5月4日

剛性UP♪ Part②

Item: 剛性UP♪ Part②
Author: Hassyi

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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お待たせいたしました。Part2です。笑

付けるのはこの２つ！クスコのロアアームバーVer2とレイルのフロアバー

半年ほど前にE11を降りられたみん友のはるくまぽんさんから格安で譲っていただき、引き継ぎました。

ありがとうございます♪

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ジャッキで持ち上げてリジットラックをかけたら準備完了。

下に潜ったら触媒付近のこのバーを外します。頭12ミリのナットで止まっているので、ソケットならセミディープ以上のソケットかメガネレンチで外します。

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外れたら、お次はこのロアアームバーを外します。こちらは頭17ミリのデカいボルトで止まっているので、柄の長いスピンナハンドル使うと楽チンですね〜

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取れましたッ

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こちらも取れましたッ

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あとは外したボルトナットを使って取り付けます。

先にナットの方を入れると落ちてこないのでやりやすいかと。

位置が決まってから本締めしましょう！

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フロアバーですが、
中間マフラーのフロント側の横あたりにこんな感じのポケットがあるので、ココにナット付きプレートを入れます。

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穴の位置をシッカリ合わせます。

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スペーサーをいれて、、

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あとは5ミリの六角レンチで締めるだけ。レンチをシッカリと差し込まないとナメるので注意です

取付け時の走行距離見るの忘れたー！！

多分82000kmジャストくらい…

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「普段は見栄えのため最低地上高があるかどうかギリギリの車高ですが、2週間前にディーラーへ入庫させるために車高をカチ上げ（純正と同じかそれ以上に）ていてそのままにしていたおかげで、少し冠水したところを走っても全然平気だったのは嬉しい誤算でひた笑」

何シテル？ 09/09 23:15

Hassyi

ハッシーといいます。 ZE11ノートをエンジンブローさせて廃車にしたので新しくZE11ノートを買いました。1週間だけZE11ノートを2台持ちしてました。 ...

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