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整備手帳

作業日：2025年6月7日

調整式スタビリンクに交換

Item: 調整式スタビリンクに交換
Author: Hassyi

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先延ばしにしていた調整式スタビリンクを買ったので取り付けていきます。

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ジャッキアップしてリジットラックをかけてタイヤを外して、純正のスタビリンクとご対面。

メガネより14のディープソケットの方が外しやすかったです。

スタビリンクに角度がついてるので車高調を伸ばしてあげると取り外しやすいです。

スタビリンクのボルト部分がナットと供回りする場合は、5ミリの六角レンチで押さえてやると外せます。

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下側は潜って舐めないよう押さえながら緩めます。

14のディープソケットと150ミリのエクステンションを使ってます。

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別角度から。

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外れました。

長さはそんなに変わらなかったです。

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反対側も外します。

この方がスタビライザがフリーになるのでスタビリンクが取り付けしやすくなります。

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そして取り外しと逆の手順で、調整式のスタビリンクを取り付けました。

正直車高を下げる前のスタビライザーの角度を知らない（車を買った時からすでに車高調が付いていてローダウンしていた）のでテキトーな長さにセットしました（ぇ

交換時走行距離：111584km

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「社外のリムの深めなホイールに車高下げてキャンバー付けてシャコタンツライチにしてる白い後期E11ライダーと遭遇。
ワイが前でミラーで見てた感じ、運転手の着座位置が下がってたからフルバケかセミバケかシート交換してそうな感じだった

カッコよかった！！」

何シテル？ 11/02 16:27

Hassyi

ハッシーといいます。 ZE11ノートをエンジンブローさせて廃車にしたので新しくZE11ノートを買いました。1週間だけZE11ノートを2台持ちしてました。 ...

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