• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. エクシーガ クロスオーバー7
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ランプ、レンズ
    8. >
  8. LED化
    9. >
  9. ８灯化（リバスト＆ウイポジ導入） [じょにぃ~]
じょに～
じょにぃ~の"ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ7" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]
８灯化（リバスト＆ウイポジ導入）
1
B＆W Car historyさんの投稿に触発され導入を決意<br /> リバスト（リバース＆スモール＆ストップ）にウイポジ（ウインカー＆スモール＆ストップ）を追加し８灯化（ハイマウント入れると９灯化）しました。<br /> <br /> 整備手帳はB＆W Car historyさんの投稿を参考にしました。（配線の接続、取り回しは異なります。）<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307498/note.aspx<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307708/note.aspx<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307835/note.aspx
B＆W Car historyさんの投稿に触発され導入を決意
リバスト（リバース＆スモール＆ストップ）にウイポジ（ウインカー＆スモール＆ストップ）を追加し８灯化（ハイマウント入れると９灯化）しました。

整備手帳はB＆W Car historyさんの投稿を参考にしました。（配線の接続、取り回しは異なります。）

https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307498/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307708/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307835/note.aspx
  • B＆W Car historyさんの投稿に触発され導入を決意<br /> リバスト（リバース＆スモール＆ストップ）にウイポジ（ウインカー＆スモール＆ストップ）を追加し８灯化（ハイマウント入れると９灯化）しました。<br /> <br /> 整備手帳はB＆W Car historyさんの投稿を参考にしました。（配線の接続、取り回しは異なります。）<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307498/note.aspx<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307708/note.aspx<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6307835/note.aspx
    1:B＆W Car hist ...
  • 事前にバックランプの配線を加工<br /> ギボシ加工は面倒なので運転席側はワンタッチコネクター、助手席運側は分岐コネクターを使用
    2:事前にバックランプの配線 ...
  • 赤線が助手席側バックランプのストップ電源、黄線がスモール電源になります。<br /> ピンクがテールランプから引き込んできたスモール（黄色側）とバック電源（赤色側）、緑が運転席側バックランプに給電する配線（黄線側に差し込んだ配線がスモール、赤線側がバックです。）<br /> （差し込み位置に指定はありません。）
    3:赤線が助手席側バックラン ...
  • 配線の引き込み…ここが一番手こずりました。<br /> 最初グロメット側から配線通し（B＆W Car historyさんオススメのDAISOカーテンワイヤー）を通そうとしましたが全くうまくいかず…<br /> 配線を束にしてグロメットから押し込みウェザートリップを外した隙間からカーテンワイヤーのフックで迎えに行く方法で引き込みました。
    4:配線の引き込み…ここが一 ...
  • 配線引き込み後、ペンチで片側のフックを加工、配線通し時にフックが引っ掛からないようにしました。<br /> <br /> 片側をフック状のまま、もう片側を画像のようにすれば使い勝手が良いと思います。
    5:配線引き込み後、ペンチで ...
  • 運転席側から引き込みましたが右側の蛇腹ホースがドラレコ、煽り警告灯の配線で埋まっていたため左側の蛇腹ホースからリアゲートまで引き込みました。（赤線）<br /> 右側のバックランプへの給電用に内張の内部にダブルコードを通します。（青線）<br /> <br /> 青線の左側は1cm程度被覆を剥いて分岐コネクターに差し込み、右側はワンタッチコネクターでバックランプの配線（ストップ＆スモール）に接続します。
    6:運転席側から引き込みまし ...
  • ウイポジはソケットへの差し込みとスモール、バック電源への割り込みとなります。<br /> <br /> ウイポジ側にハイフラ抵抗用のギボシ端子があるのでハイフラ発生時にはハイフラ抵抗を接続します。
    7:ウイポジはソケットへの差 ...
  • ブレーキ踏んだら９灯化です…<br /> <br /> ウインカー作動時、ウイポジはウインカー優先になります。<br /> <br /> バック時、リバストはリバース優先になります。<br /> <br /> 前進時、ブレーキを踏むとウイポジ、リバストと共にブレーキ点灯（強）となります。<br /> <br /> スモール時、ウイポジの色はアンバーではなく赤になります。
    8:ブレーキ踏んだら９灯化で ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年04月18日
   

プロフィール

クロスオーバー７を受注締切りとなる2017年12月18日17:00の15分前にギリギリ契約、4月14日納車になりました。 阪神間の主要道路（2号、43号、...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

のりパパSHOP ダクトカバー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/18 09:53:27
SYMS エア インダクションBOX 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/18 09:51:56
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/18 09:51:34
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル エクシーガ クロスオーバー7 ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ7 (スバル エクシーガ クロスオーバー7)
2018年4月14日からクロスオーバー７乗りになりました。 過去の所有車両はシビック⇒カ ...
ホンダ CB1000 SUPER FOUR (スーパーフォア) ホンダ CB1000 SUPER FOUR (スーパーフォア)
３台目、大型免許取得後購入
カワサキ GPZ400R カワサキ GPZ400R
１台目 今は亡きバイト仲間から引き継いだバイク
ヤマハ マジェスティ250 ヤマハ マジェスティ250
２台目のバイク
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation