i-stopキャンセラー取り付け

私は、アイドリングストップが不要というか、百害あって一利なしくらいに思っています。
相当長くアイドリングするならともかく、信号待ちのたびに止まったら、燃費が良くなるどころか悪くなるし、バッテリーの負担も増えて、寿命も縮まります。1日に何回もエンジン始動していたら、一説ではバッテリー3年持たないとか？
また、合流なんかのときエンストしてたらそれこそ最悪です。

最近のトヨタ車やホンダ車の一部では廃止したみたいですね。

CX－60用として最近出てますが、ものはCX－30用で随分前からある製品です。

CANに侵入するタイプではなく、単にスイッチをコントロールするものです。

中古を安価で手に入れました。

取り付けは超簡単です。

まずこのパーツを取り外します。
養生したり、内張り外し的なヘラでこぜたりせずとも、手で持ってグイッと引っ張れば傷もつけずに外れます。

このスイッチの場所がハンドルで見えないので、いつも切り忘れてイライラするのも、このキャンセラーを取り付けた一因です。

手が入るくらい、こちらも引っ張って浮かせます。

中にカプラーがあるので、外してキャンセラーを間に噛ませば完成です。
ものの5分もかかりません。

エンジン始動とほぼ同時にi-stop offのオレンジランプ点灯しキャンセルされます。
もちろんボタンを押せばi-stopは有効になります。
まだデフォルトで入、切りどちらにするかも選べます。

取り付け後はトラブルもなくホント快適です。