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パーツレビュー

2024年10月27日

スバル(純正) D型ウインカースイッチ

Item: D型ウインカースイッチ
Rating: 5
Author: sora0917

評価：: 5

D型ウインカースイッチ交換。
レヴォーグVNH B型。

リターンタイプのウインカースイッチにどうしても慣れず、車線変更時には左右にウインカーが…ストレスが溜まります。
D型からは、ロック式に変更
みん友さんがD型のウインカースイッチに交換出来たみたいなので、交換に踏み切りました。

D型ウインカースイッチをDに発注すると、営業マンさんからは、もしかしたらECUが壊れる可能性がらあります。20万くらいかかりますので、その上で交換してくださいとの事でした。
自己保持回路を機械式接点スイッチにするだけなんだけどなー

みん友のNabeちんさんのパーツレビューを参考に交換しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3470811/car/3313865/7922645/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3470811/car/3313865/7944313/note.aspx

B型も交換可能です。ロック式のウインカースイッチの方が快適です。

多数のみん友さんが上げて頂いたパーツレビューや整備手帳を参考に交換させて頂きました。
ありがとうございました😊

ウインカー通常位置。
ウインカー右位置。
ウインカー左位置。
ロック式に交換しました。

入手ルート	実店舗（その他） ※Dにて

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この記事へのコメント

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ひとひとぴっちゃん

2024年10月27日 22:24

sora0917さん、
レバーが固定ロック式のウインカーに変更されたのですね！👍
弊方もレバーが中立に戻ってしまう現状のレバーはどうしても慣れず、戻す時に力の加減が上手く行かずに左右に点滅させてしまい｢タコ踊り状態🐙｣で、後続車からクラクションを鳴らされる始末…😔
弊方も検討してみます。参考にさせて頂きます🙂

コメントへの返答

2024年10月27日 22:33

こんばんは😃
交換をお勧めします。
凄く快適ですよー。
みん友さんのサイトに行くと、ハンドルの外し方まで乗っています。大変なのは、エアバックを外すのがコツが要ります。ロックレンチの3を使用してピンを押しました。
後、ハンドル外すのは、力技です。この2つを乗り越えれば後はスムーズに出来ますよ。
ピンを抜くのを忘れずに。Amazonでコネクタピン抜きを、購入した方がいいと思います。安いので

ブライトブルー

2024年10月28日 6:48

はじめまして
Ｂ型に取り付けられたということで、ウインカー以外のスイッチは正常に動作しますでしょうか？
なかにはオートライト以外のスイッチが正常に動作しないという情報もあります。『車幅灯のみ強制入オートライト』スイッチが正常に動作するなら、私も導入を検討したくて。
ウインカーの使い勝手には慣れましたので、C型用と思ってますが。

コメントへの返答

2024年10月28日 8:14

おはようございます😃
オートライトも全て正常に動作しています。
C型用ではロック式では無いので
自身の判断でおこなって下さい。

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