ホンダ N-VAN

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通勤＋放浪用 - N-VAN

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通勤＋放浪用

ホンダ N-VAN

  • Comtam

  • ホンダ / N-VAN
    L・ホンダセンシング(CVT_0.66) (2018年)
    • レビュー日：2025年5月7日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
広い荷室とフルフラット空間で、放浪中に仮眠を取るのが容易です。
車の中に12V炊飯器と湯沸かし器（タケル君、ワクヨさん）とポタ電を積んで、ノープランで行き先を決めずにフラッと出掛けるのに最高の1台です。
不満な点
アイドリングストップがイライラします。
アーシングで全解除することも出来るようですが、取り合えずエコ運転ボタンのオンオフで凌いでます。
総評
通勤にレジャーに放浪旅に最高のお供です。
デザイン
4
Gグレード、Lグレードだと後部窓がチルドせず閉まりっぱなしなのでそこは不満。いつか中古部品（ファン＋）のドアを入手して付け替えようと思案中。
走行性能
5
CVTノンターボ。街中を60㎞以内で走るには十分な性能があります。
乗り心地
4
運転席シートの乗り心地は良いと思います。他のシートは折り畳んでるので出番無いです。
足回りはちょっと頼りない、交差点で曲がる時に減速が不十分だと持ってかれます。
積載性
5
専用ベッドキットの導入も考えましたが、簡易な車中泊ならアストロプロダクツ製のメカニックマット（1.5個分を使用）が結構シンデレラフィットで十分快適です。
燃費
3
前に載っていたハイブリットが街乗り22㎞/L
N-VANでは15㎞/L～16km/Lに落ちたので、少し不満。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3501392/blog/48417011/

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