Castrol MAGNATEC 0W20･MORIDRIVE パワーミルク投入

気が付けば(46150㎞)少々交換距離が過ぎてしまっていたので、いつものYHにてエレメントと共に交換しました。
MAGNATECはCastlorの全合成油の中でもリーズナブルでコスパが高く、性能的にも安定してるので、大体いつもこれに落ち着きます。

エレメント交換時のオイル必要量は4.2㍑なので１缶では少し足りません❌
でもいいんです、狙い通りですから……

フェライトコアをイグニッションコイルに取り付けてから かなりエンジンの静粛性は上がったのですが、更なる静粛性と耐久性、あわよくばパワーアップやエンジンフィールの改善を目指して｢エンジンオイル添加剤｣を投入しますから！

みんカラの皆さんのレビューを参考に、｢安い｣｢効果が実感できそう｣｢今までに使ったことが無い｣と言う安易な基準でこれにしてみました。

しかし安いなぁ👀‼️今までに使った添加剤で一番安いかも(^^)
MicrolonとかSX8000とか、過去に使ったPTFE系のモノはそれなりに効果は感じられましたが いかんせん高過ぎます(¥8000前後)
KUREやHoltsやSurlusterの添加剤は余り効果を実感できた試しがないし……

それに比べて…¥998(税別)とは……
こんなんで効果あるんかいな？と思えてしまいます。

缶のプルトップを開けて中身を見ると 粘度のほぼ無いシャバシャバの乳白色の液体です。(特濃牛乳より薄いかも)
こぼさないようにオイルフィラーから注入(ジョウゴぐらい使え！)

メンテナンスモード(プリウスと同じ方法ですね)で強制的にエンジンを掛けて、５分ほどアイドリングさせました。
通常通り始動し直してから、いざ試乗してみると……

あらっ！静かになってるじゃないですか‼️
心なしかスムースにエンジンが吹け上がるようですし( ﾟ∀ﾟ)パワー感も上がってるようです＼(^^)／

こりゃなかなか良いかもです👌
コスパかなり高し！

PS:エンジンオイル添加剤って、個人では数値的に(dbや摩耗係数)把握することは難しく、各個人が体感的にどう感じるか(或いは只のプラシーボ効果)に依りますので、否定的であったりオカルトグッズ的に思われる方も多いと思います。
(勿論メーカーさんは本気で一生懸命に製品開発されてるでしょうが…)

しかし私が添加剤をつい入れてしまうのは、若い頃にSUZUKIのバイク(400㏄の４気筒)を新車で購入した際に あまりにもガラガラ音と振動が気になったので、当時 南海部品で扱ってた｢BIKE Microlon｣なる添加剤(たったの50㏄程の液体)を注入した結果、HONDAのカムギアトレインと遜色ないエンジン音に激変した、という経験があるからです。
勿論これも私の個人的な感覚に依るものですが……

30年も前のバイクのエンジンと現代のクルマのエンジンですから、製造精度の違いは歴然でしょうが、いつかあの時のような感動的な効果がある｢夢の添加剤｣に出会えることを期待しています。