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  9. ドアスタビライザー(もどき)自作施工 [くま１０２号]
くま102号のページ
くま１０２号の"ムシくんⅣ世" [マツダ アクセラハイブリッド]
ドアスタビライザー(もどき)自作施工
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追記 : リアドア側がまだ余裕が(ドアの開閉に抵抗が少ない)あったので、ゴムシートの上にビニールテープを何枚か貼って微調整致しました。<br /> 更にボディがシッカリしたように感じます(*^-^)<br /> <br /> ……ストライカーカバーが少し浮いてしまいましたが、言わなきゃ誰も気づかないから 大丈夫！
追記 : リアドア側がまだ余裕が(ドアの開閉に抵抗が少ない)あったので、ゴムシートの上にビニールテープを何枚か貼って微調整致しました。
更にボディがシッカリしたように感じます(*^-^)

……ストライカーカバーが少し浮いてしまいましたが、言わなきゃ誰も気づかないから 大丈夫！
  • 前車CX-7では粘着付きゴムシートを使って｢ドアスタビライザーもどき｣を自作取り付けしてましたが、アクセラにはAliExpressで買った｢ネジ隠しカバー｣を貼り付けてるので同じ方法がとれません。<br /> (剥がせばいいんだけど…なんか勿体なくて……)<br /> <br /> CX-7はドアがデカくて開口部も大きかったので、施工後は劇的な変化を感じられましたが、セダンボディで元々CX-7より剛性の高い(多分)アクセラではどうなんだろう？と思いながらも施工方法を考えていると……
    1:前車CX-7では粘着付き ...
  • 納車してすぐから着けてたレジェンド用のドアストライカーカバーの上下に うっすら丸い傷が付いているのを発見！<br /> こりゃネジ隠しカバーが車体の軋みで干渉してる何よりの証です。<br /> これを利用するしかない‼️
    2:納車してすぐから着けてた ...
  • ってことで ストライカーカバーをかさ上げするために、裏に１㎜厚のゴムシートを二重に貼り付けました。
    3:ってことで ストライカー ...
  • で、元に戻してドアを開け閉めしてみたら、写真の様にうっすらと線傷が入るようになりました。<br /> ゆっくりドアを閉めると 少々抵抗を感じるようにもなったので、確実にストライカーカバーとネジ隠しカバーが干渉しているようです＼(^^)／
    4:で、元に戻してドアを開け ...
  • さて 試乗したみた結果ですが……<br /> <br /> CX-7の時ほど感動的な変化はありませんでしたが、確実に剛性感はアップしているように感じます。<br /> ボディが固くなったというか一体感が増して、ボディが一つの塊として動いている感覚が強くなった気がします。<br /> <br /> ……ただドアの開閉(特に室内から開ける時)は確実に重くなりました( -。-) =3
    5:さて 試乗したみた結果で ...
  • 追記 : リアドア側がまだ余裕が(ドアの開閉に抵抗が少ない)あったので、ゴムシートの上にビニールテープを何枚か貼って微調整致しました。<br /> 更にボディがシッカリしたように感じます(*^-^)<br /> <br /> ……ストライカーカバーが少し浮いてしまいましたが、言わなきゃ誰も気づかないから 大丈夫！
    6:追記 : リアドア側がま ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年10月21日
   

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くま102号です。ぼちぼちやってます。 しかし気がつけばマツダ車ばっかり乗り継いでるなぁ… 買い換え時に「欲しいっ！！」と思えるクルマがなかなか無いから...
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