モリオーのブログ一覧

「ワイパーの水捌けが悪くなって来たので交換を…」と思ったのですが、ネットでサイズを調べても判然としなかったので備忘録として残しておきます。


ちなみに、運転席と助手席側でサイズが異なるので注意です！


僕が使った替ゴムは "NWB Gグラファイト ワイパー替ゴム TWタイプ 6mm幅" になります。

運転席側：450mm "GR9 TW2G(型番?)"
助手席側：400mm "GR7 TW6G"


あくまでも純正ワイパーでの結果ですので、社外品に交換されていたら適合するかは分かりません…😔

先日の19時ごろ。仕事を終え帰宅途中、車両の後方あたりからなにやら「シャラシャラシャラ…」と異音が… …。


その日の朝から軽く異音はしていましたが、走行に問題は無かったので「強化クラッチみたいでおもしれぇ〜〜」くらいの感覚でした(もちろん帰ってから調べるつもりで)


原因を考察しながら走っていると、突然「パァンっ！」というような破裂音が鳴り、同時に強烈なギィギィギィギィギィという金属音も鳴り始めてしまいました。


「やっべぇパンクしちゃった？ホイール地面に擦ってる！？」と思い、急いで路肩に車を停め状態の確認をしました。


一周グルっと周ったところ特に異常はなく、懸念していたタイヤ＆ホイールにも異常なく。


「あれ？なんともないな」と思いながら、空気圧のチェックでタイヤを蹴っていると、右後輪の時だけ金属的な反響音がするのです。


"足周りの異常"というメンドくさそうな予感に怯えながら下面を覗き込むも、目立った異常はなく…。



「…ん？」



ホイールの裏になにやら違和感を覚え、ブレーキダストカバーに触れたところ


「カシャンカシャン!!」


完全フリーとなったダストカバーがそこには有りました。


とりあえず除去を試みたものの、ロクな車載工具を積んでおらず断念。この状態で自走での帰宅を決心し、けたたましい騒音を撒き散らしながらノロノロ走る迷惑極まりないドライブを楽しみながらなんとか帰還。


早速脚をあげ、ホイールを外すと…、

「ガシャン!!」



ものの見事に朽ち果てたダストカバーがお目見えしました。


現在はとりあえず外した状態にしています。簡単に流用が利くパーツでもないと思うので、解決には時間が掛かりそうです… …。

夏季休暇を利用してカプチの全塗装を計画しています。

「さて何色にしようかな」と、納車したあの日から今日に至るまで、ボディを眺めながら悩み続けてきました。
先月も悩み、先週も悩み、おとといも、昨日も、そして今日も悩み…、

現在のボディカラーのまま行くことに決めました。

ずっと見てるうちにこの色に慣れ親しんでしまったんですねー。もう僕の中でカプチ = グリーンのイメージまで形成されてしまいました。


そうと決まれば次は塗料探しですが、どうやら、グリーンカプチは前期と後期で色の設定が異なるらしく、僕の後期カプチは"Y33 ダークターコイズグリーンメタリック"が純正色となっています。

しかし、手頃に手に入る塗料には前期グリーンの"0VP ダーククラシックジェイドパール"しか取り扱いが無く… …。

「同じカプチだし、そう大して変わらないはずだ」とモノは試しで購入し、先日現物確認を行いました。


「おっ、…おお！！」


「わかんねえ！これ違和感ねえや！」


曇天で薄暗い時間帯での比較でしたが、それを加味してもこの仕上がり…、一気に全塗装後の晴れ姿が目に浮かんできました。


しかし、カラーコードが違うのに、ここまで合うものなのか？ コーションプレートの色記号には確かに後期グリーン"Y33"の記載がある… …。

考えられるのは、前オーナーが同じ色に全塗装したパターン。実際、このカプチには所々塗装補修を施された跡が残っています。

しかし、このおかげで市販の缶スプレーで対応できるので、ありがたいですね。


さあ、着々と準備を進めていきますよー

OpenCafe 2023の情報解禁です！

以前別のイベントでその存在を知り、待ち望んでいましたが、ついに来ました！
来たる10/8(日)、その時までに愛車ボロッチーノ号…生まれ変わります。


ここ最近ずっとみんカラをおサボりしていましたが、イベント参加を目指すにあたり、この重い腰を上げることにしました！

おサボり中もちょこちょこ手を加えて来たので、順々に記事にしていきます。


本投稿執筆時7/1(土)、続々とカスタムパーツ集まってきております。楽しみで仕方がありません…！！


それでは、カプチオーナーのみなさま、運が良ければお会いしましょう🫡

GWの５日間をフルで使い、親父協力の下、愛車ボロッチーノ号のフロア補修を行いました！


板金修理の基本をすべて詰め込んだような内容で、とても貴重な経験ができました。カプチーノと親父に感謝です🙏

しかし、予想をしていたとはいえ、それをはるかに上回る難しい修理でした…。


難航する作業、迫るタイムリミット、近づく体力の限界と、次々と立ちはだかる壁に何度も「もうやめたい」と心が折れかけました。

ですが、最終日の深夜、気力をふり絞り、最後のパーツを組み終えた時のあの達成感は忘れられません(※実際はクタクタで喜ぶ元気もありませんでした)


結果として、ボロッチーノへの愛着はコレまで以上に深いものになり、工場出荷状態よりも頑丈になりました！(多分)


過程についても、追々記事にしていきますので、またよろしくお願いします🙇