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2024年03月27日

納車直前、現状のマシン整列!

納車直前、現状のマシン整列!


4/7に迫る Aprilia Tuono 660 の納車を前に、現時点でガレージに入っているバイクを引きずりだして並べてみようと思い立つ。

トゥオーノ660を単に増車とするのか、ここらで1〜2台を整理するのか悩みどころなので、全体観を理解しておこう。

というか、全マシンを並べて撮ったことなんてなかったなぁ、記録として撮っておきたいと考えたワケだ。





奥から順に、
・YAMAHA NIKEN GT 850 日本製、ボク専用
・Kawasaki VULCAN S 650 日本製、息子専用
・Harley-Davidson Sportster S 1250 アメリカ製、娘とボク
・YAMAHA YZF-R25 250 インドネシア製、息子専用
・Benelli Tornado Naked T125(TNT125) 中国製、息子とボク

いちばん奥にも関わらず、ナイケンの威容。










バイク屋か!?


ハーレーの前輪の太さデカさがひときわ目立つな。






バカでかいレクサスRX を手放したから車庫内はかなり余裕があるので、直ちにどうこうする必要はない。

だけどやはり、この状況はちょっといかんなぁ。
ナイケン、そろそろ手放すかな。このアクの強いマシンで 2万5千キロ。なかなか走ったなぁ。すぐに入れ替えるか、2回目の車検がくる今年の夏まで乗るか。

ちょっと考えよう。

とりあえず、ナイケンと桜の撮影はマストだな。最後の春の記録として。




さみしい。

ブログ一覧 | Aprilia Tuono 660 | 日記
Posted at 2024/03/27 20:23:14

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この記事へのコメント

2024年3月27日 22:36
ナイケンもう買えない!
らしいじゃないですか!!
(^^;;

どれも守備範囲が違うのでなかなか手放せないですよね。。

それ、分かります😅

コメントへの返答
2024年3月28日 18:33
ナイケン、特異なマシンなので持っておきたい気もするし、売っても安くしかならない気がしますし。

ただ、非力なボクにはあまりにも重すぎて、今回バイクを並べるにあたってもコイツだけは危険!だと感じました。

走れば気持ちいいんですけどね。日本製のカッチリしたシフト操作感は、ハーレーや中国製ベネリはもちろん、カワサキよりもいい感じです。
あー、まだ少し悩んでます。

手放すまでに、ぜひご覧いただきたいです。

プロフィール

「三原の広島焼き〜北上して中国山地を走る http://cvw.jp/b/3510122/47728941/
何シテル?   05/19 05:48
Zono Motona、フェラーリに乗ろうと思う。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3510122/prof...
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