フロントセンターバンパー交換

路面が凍結した峠道でのスリップで雪壁に突っ込みまして…
フロントバンパー中央の鉄製のパーツが思いっきり凹んでしまいました()
そういうわけなので、この際以前から計画していたブラックアウト化を同時に遂行しようと思い、リサイクルパーツで黒のバンパーを入手しました。

転んでもただでは起きません！

肝心なところでオーバーが！→板金7万円？コース
咄嗟にクラッチ切って逆ハンも出来たんだけどな…

内側にスピンして、横滑りしながらフロントが雪壁に衝突したのでダメージ自体は深刻なものではありませんでしたが、サイドバンパーの前面にもガッツリ横向きの擦り傷が…

とりあえずサイドバンパーをバラします。
日中に改めて見るとうわぁ…(語彙力)ってなる

幸いにも直結してるフレーム部や、真後ろにあったサポートの類は無事でした。

アンダーガードはひしゃげたバンパーがめり込んでダメージ受けてるけど大した事ないや^q^

ホーンは裏から見た時完全に当たってましたが、ちゃんと鳴るので良しとしましょう
ちなみにこれは僕が付けたわけじゃないです。前オーナーかな？

今回交換するのは、後輩のABAを生贄にJPY5KでゲットしたアメジストブラックPのバンパーです。ちなみに同色のサイドバンパー(クリアフォグ・ウィンカー付き)も付いてきました。やるね

目論見通り、下回りの間延び感が消えて凛々しい見た目になりました。最高。

特に逆光や日の出日の入り頃に見ると更に映えます。

とりあえず運転はより慎重に…ということで、4WDだからといって過信は禁物だという事を肝に銘じます。
ちなみに今回の敗因は、トンネルに入って2駆に替えたまま、出たあと4駆にし忘れたことです(圧倒的ヒューマンエラー)

ちなみにこの後すぐに納車後1万キロ走行を達成しました。丸半年、ここまで無事？に来れて良かったです。

パジェロミニよ、これからもよろしくな^^