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2015年11月12日 イイね！

ＥＫ９レストア計画　その１５

久々のシリーズ更新です^^

今回は画像なしですm(_ _)m

先日、シビックに乗り換えてバックをする時にいつの間にかエンジンがストールしてました。

ダイナモが逝きかけだと思われるので、リビルド品に交換しました。

正確には交換してもらったんですが^^;

ここは新車以来の交換なのでしばらくは大丈夫かと♪



しかし安心したのも束の間、今度は雨漏り対策が控えてます(T_T)

フロントガラスの内側全面水だらけになってました。



考えられる箇所を一つずつ対策していきたいと思います。
Posted at 2015/11/12 10:56:57 | コメント(1) | シビック　レストア | クルマ
2015年10月26日 イイね！

Euro☆Fashion2015　 こ真ん中ミーティング

お久しぶりです^^

昨日は毎年恒例のこ真ん中に行ってきました。

去年と同様、弟に譲ったエッセに乗り換えての参加です。

今年は昨年と変化なしで行くのかと思ってたんですが、ホイールとリアバンパーが変わりました♪

ホイールはこちら



ゴルフⅡ？の純正ホイールらしいです。詳しいことは分かりません^^;

去年のくまも良かったんですが、これはこれでカッコいいと思います。



そしてリアバンパーはこうなりました。








今年も全車撮ってる（はず）なので随時フォトギャラか初めてフォトアルバムをやってみようと思います。

気長にお待ちくださいm(_ _)m

Posted at 2015/10/26 14:39:35 | コメント(3) | こ真ん中 | クルマ
2015年08月20日 イイね！

祝☆

毎度毎度お久しぶりですm(_ _)m


先日、２０日に娘が３歳になりました^^

３歳にもなるとしっかりして会話も出来て楽しいのですが、いやいや期のせいなのか僕に対しては非常に風当たりが強いです(T_T)


そんな２０日でしたが、偶然にもフィットが１０万キロを達成しました♪


２～３日前からもしかして誕生日に達成かと思ってたんですが、夕方帰宅時にはこの有様です^^;





見事な寸止めです(笑)


その後外食に出掛けたので同日達成となりました^^





１０万キロ超になったのでメンテの方もしっかりとやっていきたいと思います。


下準備中なのでその辺のネタはまた後日に書く予定です☆
Posted at 2015/08/24 15:24:41 | コメント(3) | フィット | クルマ
2015年06月12日 イイね！

TOSHINOBU KUBOTA CONCERT TOUR 2015 L.O.K



先日、嫁さんと行ってきました^^


嫁さんとコンサートに行くのは今回が初めてです。

基本的に好きな音楽のジャンルが全然違うので^^;


久保田利伸のコンサート自体初めてだったんですが、行って良かったです♪


会場に入ってすぐ思ったのはファンの年齢層が僕よりだいぶ上だったことです^^;

４０代・５０代の方がほとんどでした。

よくよく考えたら久保田利信さん本人が現在５２歳、来年デビュー３０年になるとおっしゃってたのでまあ妥当な気もします。


歌唱力は言うまでもなくＭＣも面白くてパフォーマンスも素晴らしかったですし、とても５０代に見えない見た目に驚かされました。


今回は会場が周南市で、２３年ぶりに周南に来たとのことだったのでラッキーでした。

僕は家から徒歩で行ける距離なんで尚更です^^


また近くに来られるようであればまた行きたいと思います。
Posted at 2015/06/15 12:47:46 | コメント(1) | 音楽 | 音楽/映画/テレビ
2015年05月29日 イイね！

フィット修理完了☆

こんにちは^^


先日、Dラーからフィットの修理が終わったとの連絡があったので引き取ってきました。

症状は１ヶ月（約２，５００キロ）走るとエンジンオイルがゲージの上の穴から下の穴ぐらいまで減るというものでした。

距離こそ９０，０００キロを超えてますが、新車からまだ３年。

まだ保証の範囲内だろうしＤラーに診てもらうことになりました。

オイル食いの原因はピストンリングの固着ということでピストン・リング全て交換となりました。



納車してからエンジンオイルは５，０００キロ毎に交換してきてエレメントも２回に１回は交換してきましたので、固着の原因は分かりません。

固着の原因が分かればいいんですが、とりあえず直ったので良しとします^^




余談ですが、車を預けてた間の代車もフィット（GD1）でした。

１０日ぐらい、約１，０００キロ乗りましたが、同じ１，３００ccでもこっちのほうがよく走るように感じました。車両重量の違いも大きいのかな？

燃費もGEとさほど変わらない感じです。

CVTの変速ショックが大きかったのは年数・距離を考えると仕方ないかと思います。

やはり初代はメーカーの力の入り具合が違うように思いました。



ともかくフィットでこういう症状は無かったらしい（Ｄラーの方曰く）のですが、似たような症状が出ている方はDラーへ行かれることをおススメします。
Posted at 2015/05/29 13:10:20 | コメント(0) | フィット | クルマ
 
 

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「今日は10年以上振りに岐阜の方とお会いできて楽しかった♪」
何シテル？   08/17 18:19
車大好き・多趣味な会社員で走るのもいじるのも両方好きです。 最近はエッセ(街乗り)の方に力を入れております。
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