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cowkunの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

パーツレビュー

2023年3月8日

TERZO ダイレクトレール専用フットセット EF-DRX + ルーフラック CURT 18115  

評価:
5
TERZO ダイレクトレール専用フットセット EF-DRX + ルーフラック CURT 18115
リアラダーのパーツレビューにも書きましたが↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3515414/car/3389587/12275285/parts.aspx
同型のアウトバックにルーフラックを載せた車両を某中古車販売サイトで見て一目惚れ(笑)

義弟に業者オークションで車両を手配してもらい
ルーフレールとルーフラックはモデル車両の画像データを渡して
”これとおんなじ感じだったらなんでもいいから、なるべく安く上げてね”
と丸投げしましたが.........(笑)

クルマ好きの上司によれば、どちらもそこそこのメーカー品だとの事

サンルーフをチルトした時に干渉しないか心配しましたが
ギリギリセーフでした

普段走る分には気になりませんが
風の強い日や高速走行時は若干風切り音が気になりますが
見た目のブラッシュアップ感と相殺すれば全然許容範囲内です

造りもしっかりしていて力を込めて揺さぶってもビクともしない安定感です

先週のブログにも書いたのですが↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3515414/blog/46787423/
ウチの場合は家内に反対されているため(笑)脱着はしないで手洗いしていますが
ルーフラックは特別な工具も必要なく10分もあれば簡単に脱着出来ますので
ルーフレールはそのままでも最近の洗車機であれば楽勝で対応出来ます

リアラダー同様、見た目重視で装着しましたが
今までは、山小屋に薪の束を買って持っていくとなると
ラゲッジスペースが木くずだらけになり、後始末が大変でしたが
ルーフラックに載せていけばその心配も解消されるため
荷物の上げ下げを面倒がらずに(笑)活用していきたいと思います。
  • 全景 見た目の印象が一気にSUVに傾きます
  • クルマへの取り付けは純正ポイントを使用するため安全・確実です
  • ルーフキャリアとルーフラックの接合部です
  • 丁度、腕が入るくらいの隙間がありますが、WAX掛けはちょっと厳しいかも。まあすぐ慣れましたが(笑)
  • 購入額の内訳は取り付け費込みで、キャリアベースキット35000円、ルーフラック25000円です
  • 先週は、ステッカーチューンしたトランクカーゴを載せて、庭先でアウトドアごっこを愉しみました(笑)
購入価格60,000 円
入手ルート知人・友人
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