フロート@MSRCのブログ一覧

今日から明日にかけて雪が降るということで警戒していました。


車を見てみると雪が積もっていたので、念のためワイパー上げておきました。

いくつかの大きさの吸水クロスをある程度の期間使ってみました。


自分が選ぶときはまずYouTubeを参考にするのですが・・・


YouTuberの大半はその時の再生数しか気にしていないのか、はたまた案件なのかわかりませんが、『どのぐらい水が吸えるのか』ぐらいしか見せてくれません。


動画を見ていると、吸水クロスは基本ツイストパイル方式だそうなので毛足の長さや大きさ、片面・両面の違いはあれど、おおよそ吸水率に極端な違いはないと感じます。


でもいざ所有してみると、『吸水』以外にも選ぶポイントがあることがわかりました。


それらも加味しないと本当に自分が必要としているクロスには出会えないと思うので、まだ自分も道半ばですが、選ぶポイントとなる部分を書き出したいと思います。


ちなみに車種はスイフトを想定。クロスの大きさは　大→90×70ぐらい、中→90×40、小→40×40としてご覧ください。


①操作性
大→ボンネット、ルーフ、リヤ、側面
中→側面、下部
小→下部、各ドア開けた塗装面、ブロワーで飛び散った水滴
に向いていると感じました。


②重さが増すことによる腕の疲労
片面→大は側面だと多少重さを感じます。
両面→中でも途中から重いと感じます。


③絞るか絞らないか
片面小は容易に絞れます。
ただし絞るのはパイルの生地にも悪そうだし、絞った水滴が車体に付く可能性があります。
結局洗濯後に絞るので時短のため、濡れてないクロスに交換するのが理想です。


④濡れクロスの洗車場での置き場所
案外盲点です。予め考えてないと困ります。
片面であればパイル面を内側に畳むことでだいぶ緩和できます。


⑤乾かす時間と場所の確保
大きいほど絞れないので水分量が多く乾きにくいです。(手洗いの場合)
両面は片面よりさらに乾きがかなり遅いです。
よって場所占有時間が長くなります。


⑥コストパフォーマンス
ジーオンは高いです。でもなんか良いです。


選ぶポイントとしてはこんな感じだと思います。(本当は耐久性も入れたいんですが、正直言って使い方次第なんで比較が難しいです。)


人によっては片面大1枚で充分足りるという人もいるでしょうし、両面中1枚でもいける人もいるでしょう。


自分はというと、これまでを回想してみて片面大と片面小は必ず使用していたので、要はそれが必要ということなんだろうと思います。


あとはお守りとして、片面大中小のいずれか1枚かな。(今のお守りは片面中ですけど)


両面は現状自分には必要なかったです。
車の大きさでまた違う感覚になると思いますけどね。


ジーオンがへたったら、今度はイッツウィンにしてみようかな。


皆さんはどんなポイントでクロスを選んでいるでしょうか。

栃木県小山市にあるラーメン屋『一品香』に行ってきました。


ずいぶん昔から通っていて、自分の中ではNo.1のラーメン屋です。
(ちなみに宇都宮にも2店舗だったかあってそっちでも食べたんですが、自分はここが1番合いました。)


最近は土日とかしか行けませんが、11時半の開店前から30人近く毎回並んでいて、途切れることはほぼありません。


それほどのお店ですから、自分も以前は『ここ美味しいから』と言って家族や親戚だけでなく、友人や芸能人まで連れて行きました。


しかしお世辞でも美味いと言ってくれる人はいませんでした。なんでぇ？


それからは誘うことはなくなり、ずっと1人で来ています。


外で並ぶことが多いので、複数人で来ている人なんかは代表者だけ並んで、建物内に入る頃になると突然大勢が出てきて興醒めってことが昔はあったのですが、
・代表者だけ並ぶことは禁止
・券売機で来店者全員が購入してから並ぶこと
というルールがここ数年でできました。


これにより、1人で来店しても理不尽な目に遭うことは減りました。


ただ、初見者や人間としてヤベェやつは、たまにルールを守らない人がいて店員と喧嘩になることもあります。


ラーメンの話をします。
画像のラーメンはチャーシュー麺1050円です。
肉肉しいチャーシューが大好きで、だいたいこれにしています。
なぜか卵の設定がありません。


みなさんさまざまな食べ方をされていらっしゃるんですが、自分は酢を入れて食べるのが好きです。


餃子も名物です。
大きさは通常の餃子の3倍近くあります。
美味しいと思うのですが、自分は餃子で腹一杯にしたくないので頼みません。
ちなみに八角(シナモン)の風味が嫌な人は合わないかもしれません。


自分はこれからも通い続けます。

画像は納車後すぐにお祓いに行ったときのものです。土砂降りでした。




自分は新車でスイフトを購入し、自分でガラスコーティングをすることを選択したわけですが、施工したのは納車されてから24日後でした。


納車後、すぐにやることは考えていませんでした。


納車時に営業が施したであろうワックス類が、ある程度落ちるのを待っていたからです。


車体番号が引き当たってから納車されるまで、放置された状態になりますから多かれ少なかれ車は汚れます。


やはり納車時に汚れてるとお客さんに怒られますので、自分が営業の時は軽くワックスをかけていました。(大昔ですが)


ワックス類がかかってるとガラスコーティングは定着しないで失敗になりますし、どのくらい営業が納車時にワックス類をかけたかわかりませんので時間をある程度開けたということになります。


いまは自分の車が引き当たったら、すぐにDに直で陸送されるのかな？


それならモータープールなど外に置かれることは無いのかもしれませんけどね。


気にしすぎですかね。

新型スイフトが発売になったようで、すでに注文されている人も多いかと思います。


自分が体験した『アクセサリーを注文時、確認したいこと』を言っておきます。


新車購入時、画像のアクセサリーを付けてもらいました。


色は赤を選択しました。


でも納車時はオレンジが付いていたんです。


納車時に担当営業から車の確認をお願いされたとき、色がおかしいなと思ったんで
自分:『これって赤なんですか？』と言ったら、営業:『これ赤なんです。』
って返されました。


そうなんだ。
と　その日は大雨だったので、そういう風に見えるのかもなと思ったんですが。


自宅に帰ってから、たまたまアクセサリーカタログを見ていたら、この商品にオレンジ色があることを見つけました。


さらに見本の色をみたら、今自分の車についているものと同じ色なことを発見してしまいました。


まあ、自分は大昔　同業だったこともあって、こういうのはDに言えば、無料で交換してもらえるのは知っていましたから、怒りは湧いて来ず冷静だったんです。


ここで怒ってもDに面倒くさがられますから。


ただ、どうしてこんなイージーミスが起こったのか調べたくなって、もう一度注文書を見返してみました。


注文書のオプション欄には
"商品名 商品番号"


みたいに書いてあって、その商品番号がオレンジ色になっていました。


でも普通は間違いを防止するためにも
"商品名(色) 商品番号"
って色を名称でも表記した方が双方にわかりやすいはずです。


てか、他のメーカーはそういう風に書いてあるんじゃないかな。


どうやらスズキの注文書発行システムはこうなっているみたいです。(全体がこういう感じかどうかはわかりません。)


というわけで、色付きのアクセサリーを付けた時は、自分が注文した色かどうかをちゃんと確認した方がいいですよ。という話でした。