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整備手帳

作業日：2023年8月20日

再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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私のLA650Sを父親に譲渡する事になりましたので
再度ウインカー、バックランプ、ライセンスランプ
各種バルブを交換しました😊
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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ウインカーバルブに関しては今回は故障リスクを
鑑みステルスバルブとし、バックランプには
アルファード→LA600Sと引き継いだ
サイバーストークのLEDバルブを装着します。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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AXS CORPORATION製のステルスバルブは
シルバーコーティングでウインカーバルブの
オレンジ色の写り込みが抑えられます。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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サイバーストーク製のLEDバルブは
独自の全方向照射構造により
リフレクターの反射を活かし、
従来のLEDでは照らしにくかったバンパー際や
側面もしっかりと照らします。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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いつものようにラチェットレンチを用いて、
ボルトを外します。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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テールランプユニットを外したら、
新しいバルブに交換します。
サイバーストーク製のLEDバルブは
+−方向性があるので点灯確認してから
テールランプユニットを戻しました。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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続いてライセンスランプも交換します。
LA600Sから引き継いだカーメイトのGIGAを
装着します。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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カーメイトのGIGAもサイバーストーク製同様、
高拡散レンズ＋高輝度LEDでナンバープレートを
ムラなく照射します。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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レンズを←左方向に押しつつ外します。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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GIGAのLEDに交換します。
GIGAのLEDも+−方向性があるので
点灯確認した後にレンズを戻します。
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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レンズを戻して点灯させてみました。
謳い文句通り、
ナンバープレートをムラなく照らします😁👍
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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作業完了時がまだ夕暮れ時で薄暗い中だったので
バックランプの明るさは実感出来ませんが、
LA600S装着時にその明るさは折り紙付きなので
心配は要らないですネ〜😊
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再びウインカー、バックランプバルブ交換。ついでにライセンスランプも。
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最後までご覧頂きまして有難う御座いました🙇🏻
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ウインカーステルス化 ステルスバルブ バックランプLED化 ライセンスランプ
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