まいな～のブログ一覧

前車V36の時、ブルーミラーって良いなぁと思い、よくあるフィルムタイプのものを貼り付けました

しかし、余りにも青々としていたのが気に入らず、ディーラーオプションだったチタンコートクリアミラーに変更しました
コイツは純正の鏡面を外して置き換えるタイプで、薄く青味がかっていて、ヒーターもついていて気に入っていました

ところがV37だとこのディーラーオプションが無い(T . T)

社外品で探すとNISMOのマルチファンクションブルーミラーがありました


しかしこれは純正の鏡面に貼り付けるタイプで、ヒーターが役に立たなくなるんじゃ無い？

他にIMPULからも出ています


コレは鏡面置き換えなので良さげかなぁ？とも思いましたが、V37以外で同様のIMPUL品を使っている人のレビューを見ていると、ハザードつけた際に見辛くなるという書き込みがチラホラ😅

うーん、どうしたもんかなぁ？と思いながら純正部番を調べていたら、V37のミラーってY51と同じでは？

もしかするとY51の前期後期で形が違っている可能性もあるので、なんとも言えないのですが😅

V37の純正型番は
・右:96365-4GA2A
・左:96366-4GA1A

Y51の純正型番は
・右:96365-4GA1A
・左:96366-4GA1A

少なくとも左は共通！
右は後型番みたいだけど、何が違う？😅

Y51のディーラーオプションのチタンクリアミラーの型番は
・右:K6365-1ME10
・左:K6366-1ME10

使えるかなぁ？？

うーん、パールホワイトがあれば間違いなく買うのだが😅

リアスポだけばら売りしてほしい(一体成型なので無理)＊1

https://x.com/hikosevencarnel/status/1947824331989651687?s=46&t=hzwKcdHvOk4VwK3CKOHijQ


＊1 追記(20250726)
再確認してきました
・車体の金型は以前のCARNEL品(パールとミッドナイト)と同じ
・リアスポはレジン製で別パーツ
・ただしリアスポだけの販売は無い
・リアスポ付きで発売予定は赤と灰色のみ

うーん、残念
HIKO7は会社近くのミニカー屋で、CARNELの販売元なので間違い無いかと😑
何とか交渉してみようかなぁ

RV37用のシフト変換コネクタ



自分用に作った際に、練習で同じものを作りメルカリに出したところ、意外に好評で売れた後にもまた作って欲しいという要望があり、再販しました
その後また再販の依頼があり、複数作ってメルカリで販売中です

ただ、このコネクタ作製ですが、0.3sqの配線やTH12というコネクタのピンは非常に小さく、私のようなおじいちゃんの目には非常に辛いものがあります

ということで、二度と作りません😅
欲しい方はお早めにご購入ください😅

トミカのV37後期モデルの市販品がようやくコンプリート出来ました😁




下段左から
・AEON NO.60 日本警察パトロールカー仕様
・AEON NO.76 カナダ警察デザイン仕様(黒)
・赤箱NO.33 パトロールカー(北海道警)
・トイザらスオリジナルスプリントコンセプトカラーリング仕様
・トミカワールド日産カーディーラー付属(灰)
・赤箱NO.76通常版(赤)
・日産オンラインショップ限定(青)
・赤箱NO.76初回限定版(真珠白)

上段は前車V36と現車RV37の実車再現版です
因みに後列の箱は未開封のものなので、都合2台ずつあります😅

V37のミニカーとしては前期型が初回限定版と通常版の2種類あるはずで、そこまで買い足すかは悩み中です

先日、12ヶ月点検に持ち込もうとした際に「車高が、、、」と言われて一旦日程再調整しようと考えていますが、事前にちょっと調べてみました。

通常の全長調整式車高調の場合、ロアブラケットのロックシートを緩めた後は、ネジが切ってあるダンパー部分をバネごと回して伸び縮みさせます。
従って、ダンパーを1回転させた時には、ダンパーに切ってあるネジピッチ分(多くは2mm)だけ全長が変わります。

車体の高さの変動は、更にレバー比が関係してきます。

自車のRS-Rの車高調は電子制御対応の別タンクが付いているため、ダンパー部分の下にターンバックルがあり、さらにその下にロアブラケットがあるため、車高調整時はターンバックルを回転させます。
そのため、ダンパー側とロアブラケット側の両方が伸び縮みします。

取説にはその辺りの寸法(ネジピッチ)の明記はなく、単に「車高が〇〇mm伸び縮みする」とか「推奨は〇〇mmダウン」と書いてあるだけで、ブラケットを何回転回すと何mm変わるかまでは書いてありません

販売元のTMCに電話で聞いたところ「2mm/回転です」と即答
いやいや、それはダンパーのネジピッチ分だけだろ！
販売元ですらきちんと回答できる営業がいないのってどうなのよ？😡

ターンバックル機構であることを散々説明したら、「調べます」って時間かけて、「ダンパー側2mm、ロアブラケット側1.5mmです」だと。

てことはターンバックル1回転で3.5mm全長が変わるってことかな

RV37のレバー比は確か、
F: 1.56
R: 1.03
なので、リアは車高調の長さ変え幅がそのまま車高変化で良さげ

さて、今週末は法事でお出かけの予定があるので、来週末に調整して点検できる日程を決めとくかなぁ