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☆★シュウ★☆の愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2024年3月10日

ino la design(ASSO INTERNATIONAL) キャンバーシム TYPE-HP  

評価:
4
ino la design(ASSO INTERNATIONAL) キャンバーシム TYPE-HP
ino la designのキャンバーシム(TYPE-HP)です。

VIITSサスペンションと同時装着しました。

2種類ありますが、TYPE-HPを選択しています。

TYPE-HPを選択した理由は「トーを適正化」したいためで、キャンバーがオマケという本末転倒(?)となっています。

個体差によると思うのですが、自分の場合、キャンバーが約2度半も付いており、「こんなにキャンバーが寝てなくてもイイんだけど・・・」というのが正直な感想です。

サーキットを走るような走行性能重視派の人にはオススメですけれど、タイヤの減り方などを考えると、街乗り重視派の人には装着前に検討した方が良いと思います。

とはいえ、安定性アップに確実に貢献しているので元に戻そうとは、自分は今のところ全く考えていませんし、後悔もしていないです。

評価は・・・費用対効果を考えると(星3個寄りの)星4個でしょうか。
  • キャンバーシム装着後、後方から撮影。「まるで峠最強伝説に出るマシン」みたいな角度になってしまった。
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この記事へのコメント

2024年3月10日 18:20
キャンバー付いているとカッコいいですよね🤩
私もアルファード乗っているとき3度のキャンバープレート付けていましたが、5000Kmくらいでタイヤ内側の溝が無くなり裏組で凌いでいました😅
様子聞かせてくださいねー😄
コメントへの返答
2024年3月10日 18:51
ASSO大空さんへ装着前に聞いたら「2度くらい」と聞いていて、実際には1度後半かなと勝手に想像していたら……「2度半も寝とるやん」って感じでした。

3度は凄いですね!!あっという間にタイヤが無くなりそうで怖いです。。。

今のキャンバーがタイヤの減り(と財布の事情を)考えると限界かもしれないですね。どんな感じに減るのかレポートしますね(^-^)

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「@Ei595 さん
誘って貰えて良かったです。ありがとうございました。アバルト乗りは熱いオーナーが多いな、と改めて実感しましたね。また行く時には誘ってください(^-^)」
何シテル?   04/18 10:37
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