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  8. ビークルフィールド Step1 for HiGrip [やっちょん]

やっちょんの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

   

パーツレビュー

2023年7月8日

ビークルフィールド Step1 for HiGrip  

評価：
5
ビークルフィールド Step1 for HiGrip
ECU書き換えしました。

これでSTEP1なの？
ってくらい中間加速が気持ちいいです。
これ以上の馬力だと峠で2速がトラクションかからず乗りにくい車になってしまう。
とりあえず大満足です。
  • ダイノパックTCF1.15
    375ps　トルク63.1ｋ

    3000回転からのトルクの盛り上がり♪
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この記事へのコメント

maxam614
2023年7月9日 7:46
すごいですね！SCに乗ったら遅く感じるでしょうね。僕のはおそらく320馬力ほど出ているようです。ダイナモにかけた人から言わせればの話です。
車も出たばっかりなのに、もうECUが出ているなんて驚きです！
コメントへの返答
2023年7月9日 9:28
ゼロ発進は苦手だけどSCより300キロ軽いので加速は別物ですね。
でもドライブの楽しさはSC430の方が上かも！
タイプRは運転する操る楽しさはあるのですが、普通の速度域では何も起こらない安定感がありアクセル踏むと途端に豹変するので緊張感あります笑
ノーブル再びR8
2023年7月10日 20:05
え⁉︎
ECUチューンしたんですね（＾ω＾）
部品出るのめちゃくちゃ早いなぁ！！
僕は若さが無くなって来てるんで
暴力的加速は脳みそが（笑）
本当は今からの年齢にSCとかソアラ
が良いかもですね(≧∀≦)
コメントへの返答
2023年7月10日 21:03
静かなマフラーを交換しないでECUチューンしました！
って実はバイクを除けば、みんカラに登録ある9台全部ノーマルマフラーです笑
SCとソアラ良かったですよね〜
まったり乗れて(*´-`)

プロフィール

「@ノーブル再びR8 ありがとうございます😊
7ヶ月長かったです…
昨日フル乗車で伊丹空港まで乗って行ったけど運転楽しかった♪」
何シテル？   02/25 18:09
乗り物が大好きな やっちょん　　です。
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