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GARMIN eTrex20

今年の山スキーでは天候に恵まれず．．．
パートナーの持つGPSにはお世話になった．．．
（GPSに頼り切るのは良くないこと。）

最近安くなりつつある地図表示機能を持つGPS。
求め易い機種はガーミンの「eTrex20･30」辺り。

eTrexの20と30、その違いは電子コンパスくらいか？
ならば、自分的にはお安い「20」が買いだろう。

で、日本語版は英語版より１万以上も高いのね．．．


という訳で、今回「eTrex20」の「英語版」を購入してみた！

早速下記の３点を試してみた。
　１．メニューの日本語化
　２．フリー地図の入込み
　３．カスタムマップの入込み

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＜メニューの日本語化＞
英語版を購入した大半の方が、この「日本語化」をやっているようだ。
日本語化の仕方もネット上で多くの方がアップしている。

それらの情報を参考に、自分も日本語化してみた。


こんな感じ．．．
意外と簡単にメニューの表示や各種メッセージの表示が日本語になった。
eＴrexの操作に慣れない最初のうちは日本語がやはり扱いやすい。

＜フリー地図の入込み＞
多くの方が語る通り、購入時にインストールされている地図は世界地図そのもの。
(Worldwide DEM Basemap)
自宅付近（岩手）を表示させると、大きな国道（4号線）と高速道路、そして北上川くらいしか表示されない。
大体の居場所はわかるけど、もっと詳細な地図が欲しくなる。
カーナビもそうだが、地図情報って意外と値段が高い物だ。

そこで無償の地図をネットで検索する。
するとオープンストリートマップ（OpenStreetMap：OSM）が真っ先に検索される。
ネット上で眺めると、地図を購入しない方はまずこのOSMを入れるようだ。

等高線付のOSMも公開されていたので、その等高線付を入れ込んでみた。

これはかなり詳細な「道路地図」だった。
ズームインしていくと細かい路地までが細か過ぎる程に表示される。

道路地図として、街情報としては十分な地図なのだが、
自分のメイン目的は「山」での使用である。
その「山」の等高線の感じはどうかと．．．

前回山スキーで登った「栗駒山」を表示してみた。

これでも何となくは分かるんだけど。
山屋にとってはちょっと情報が足りないというか、物足りない．．．
紙地図との併用なら居場所が分かるので良いかなって感じだ。

＜カスタムマップの入込み＞
そこで次の段階に。
カシミールで切り出した国土地理院の地形図が入れ込めるって聞いていた。
やはりコレだろうと思い、カシミールで地形図を切り出してみた。
同じ「栗駒山」の地形図を入れてeTrexで表示させるとこんな感じ。

これならいつも見ている山の地図と同じ！
これは山目的として、とても満足だ。

２つの地図を比較してみる。

夏道の登山道や崖などもわかるので、国土地理院の地形図は重宝する。

だたし、カスタムマップにもちょっと使い難い点もある。

カシミールで切り出した地形図は中身（画像）がJPEGなのでeTrex上での表示は遅め。
また、縮尺に合わせてそのJPEG画像を拡大・縮小させているだけだ。
そしてeTrex20の場合は、その切り出したJPEGが100枚までしか登録できない。
１山１枚ではなく、先ほどの栗駒山で24枚だった。

多くの山の地図を入れての持ち歩きは出来ないなと．．．

まあ、十分に使えるのでこれで良いのだが、
なんだか、更に良い機能があるらしい。

YAHOOの地図や国土地理院の地形図を「JNX」とかいう形式に変換して入れるとのことだ。
これは難しそうなのでちょっとストップだ．．．

この辺り、何か良い情報があれば是非とも教えてください。
そして今日は雨．．．　GPSの出番もお預けだ。

GSI Mini-Expresso Maker
（ミニエスプレッソメーカー）

山で美味しいコーヒーを飲もう！
そう思って購入したはず．．．

購入したのは７、８年くらい前か？
家で試しに１回使った記憶があるだけで、使用感がどうだったのか忘れた．．．


登山道具を片付けていてこの存在に気づいた。
そのついでにちょっと使ってみよう！





美味い！
エスプレッソだから量はホントに少ない．．．
もっといっぱい飲みたいところ．．．

詳細は下記のページを参照ください。
＜山行きページ：GSI Mini-Expresso Maker＞

　４月に入り暖かくなってきた今日この頃。

　花粉は大丈夫でしょうか？
　私はどうやら花粉には強いようだ。

　そしてタイヤ交換も未だしていない．．．
　岩手では先週の月曜日雪が積もった。
　なので、もうちょっとタイヤ交換は待とうと思う。


で、春らしくなってきたのに．．．こんなダウンジャケットをアップ！

SIERRA DESIGNS（シエラデザインズ） ナイロンシェラジャケット


以前から、ちょっと気になっていたダウンパーカーをゲットしていた。
（２月の寒い時期に購入した）

８００フィルパワーという表記、どうなのかと．．．購入したのは【２００９年モデル】である。
２００９年モデルとか年代の違いが良く分からない。

購入したのは光沢のある生地だが、いろいろ調べると光沢の無い生地のモデルも出ているようだ。
色は「オリーブ」、サイズは日本サイズ「Ｌ」、（ＵＳＡサイズは「Ｍ」）で身長１７７ｃｍの私に調度良い。
コンパクト？に収納できるスタッフバッグと、保管用のストレージバッグが付属してくる。

一番右の写真を見てほしい。普通は左手側にチャックの金具があるよね？
これは右手側にある．．．生まれて初めて反対のチャックに出遭った。（ＹＫＫであるが）
チャックの左右がいつもと反対なのがちょっとやり難い．．．

ポケットにはチャックが無い。また、内ポケットも無しだ。
正面のチャックの外側にはボタンが付けられている。
袖口の絞込みもボタンで行う。

収納状態の比較だが、真ん中が今回のナイロンシェラジャケット。
左はモンベルのシュラフ「ＵＬダウンハガー＃３」、右はノースフェイスのダウンジャケット「WP・ローツェジャケット」。
見てのとおりかなり大きい。

その反面、保温性はとても良い。
８００フィルパワーの品質の良いダウン？その量が多くて（かなりモコモコしていて）温かい。
フードまでギッチリとダウンが詰められている。

しかし、もう季節は春だ．．．　また来シーズンにコレを着よう！

前回購入したトランギアのアルコールバーナー
「TR-B25」にはまだ火を入れていない。

今日はその辺りを試してみようと。

今まではガスバーナーしか使ったことが無い。
このシンプルなアルコールバーナーがどのような物なのか？とても興味がある。


アルコールバーナーといっしょに買ってきた。
純正のゴトク「トライアングルグリット」
ゴトクはいろいろあるようだが、最終的にはコレに決定。
コンパクトさはまあまあ。

ステンレス製で重量はケース込みで９５ｇとのことだ。
ゴトクにいろいろ乗せてみた。

前回購入した「メスティン」。
メスティンも同じトランギア製品。

いつも登山やキャンプで使用しているスノーピークの「焚」。

バーナーシートもユニフレームの物を買ってきた。
しかし、バーナーシートって高いのね、１６００円もする。
ただのアルミシートのようにも見えるのだが．．．

さて、火を入れてみる。

「ボッ」と音をたてて点火した。
そしてメラメラと静かに炎が上がる。

２０ｃｍくらいの火柱だ。
そして安定してくる。
意外とイイ感じに燃えるものだと思った．．．電気を消して炎を撮影。

風の無い、２４度の室内環境でだが、
５００ｃｃの水をケトルに入れて沸騰させてみた。
そのところ、７分３０秒で完全に沸騰した。


アルコール２０ｃｃで、だいたい７分間の燃焼だった。
風に炎が流されやすそうなので防風アイテムも準備しよう。
火力も強く意外と使えそうなので今度は実践が楽しみなところ．．．

trangia SPIRIT BURNER

友達に付き合ってもらい、今日は仙台で山用品店巡り。

トランギアの「アルコールバーナー」を買ってきた。
この手のストーブを自作する方も多いが、私にはその器用さも無い。

ひとまずコレを使ってみて、
　「アルコールバーナーとはどのようなものなのか？」
という確認をしてみたい。


今までは殆んどガスストーブしか使わなかった。
他の燃料のことは良く分からない。

これから冬時期の零下でも十分に使えるか？


こっちは固形燃料のエスビット・ミリタリー。
ドイツ製。

これ、１粒＝１５分の燃焼。

前回アップしたトランギアの「メスティン」を使い、ちょうどミリタリー１粒でご飯が炊ける。

こちらで「メスティンを使ってみた記録」をアップしています。