ストリーム　ＥＬ発光メーターパネル　取り付け

メーターパネルを取り外した所。

取り外し方は、整備手帳にアップしてありますので、
コチラを参考にしてください。

メーターパネル内部を、
順番に外していきます。

それぞれ、ツメで止まってますので、
つめをはさんで引っ張ると、順番に取れていきます

先日、某オークションで購入した
「ストリームＲＮ３/４用　
ＥＬ発光メーターパネルkit」です。

コレの裏側に両面テープを張り、
メーター部分に張っていきます。

貼り付けるときに、メーターの針を折らないように、

また、いろいろなところに
張り付かないように注意してくださいね。

取り付け完了です。

外したカバー等は元に戻して、
今度は、配線関係です。

焦っていて、配線した所の写真撮り忘れました。

配線部分ですが、
イグニッションで点灯させたかったので、
緑のコネネターの配線の中で

黄色:イグニッション
赤色:イルミ
白色：常時電源

赤色のイルミの配線をカットし、
黄色のイグニッションの配線と合体!!
＊電源も黄色の配線から引いてます。

これで、メーターも電源も両方とも
ＡＣＣ連動になりました。

ボディーアースを取って
点灯確認！！！


純正のメーターと比べると、
同じ車には見えなくなりました^^





ただ、一点だけ気になることが…
タコメーターの針が点いてません（汗）

また今度、確認してみます。

ちなみに、交換前の
電球メーターパネルです。


ウインカー部分とかシフトポジションの
ＬＥＤにすることも検討中です。