フロントフォークオーバーホール諸々

前々から気になってたダストブーツの交換をするなら4万キロも走ったので一度オーバーホールをしてみようとオイルシールも買いました。

ウチに来てからフロントフォークのオイルを15番に変えたけど、それから全く触ってません。

ディスクキャリパーのシールも交換します。
なんか思い立ったらやっちゃいたいって部品買っちゃいましたので、ついでです。

やはり、ピストンはサビが浮いてますね…ラビングコンパウンドで磨きます。

シール新品をシリコーングリスで組み込みました。

いや～…こんな整備は車検から帰ってきてからするもんではないですね。

ステム抜かなくていいタイプですが、ステムベアリングにグリスッけ無し…グリスアップも出来たのでよしとします。

フロントフォークオイルは…めちゃくちゃ汚かったです。

壱号機がそんなに汚れて無かったので、汚れて無いだろと思ってましたが汚れてました。

中まで綺麗にするにはオーバーホールしかないですね。

14時過ぎから作業で組み上がりは18:00回ってました…そしてブレーキオイルのエアが抜けない｡:ﾟ(;´∩`;)ﾟ:｡
やっぱり、ディスクローターとディスクパッドは新品でやった方が抜けやすいので仮組みして、部品を待ちたいと思います。

疲れました。