ジャッキアップ

手順が確立すればなんということはないであろう、しかしそこまでに試行錯誤をするジャッキアップ。
今までタイヤ交換なんかは車載パンタを使っていましたが、下に潜る作業はそれでは無理。
しかも車載パンタ、度重なる使用で口金の穴が削れまくって回すの力要るし。

とりあえず、安めの油圧ジャッキを買いました。
見た目同じようなものが多数ある中で、最高位は330mmで他とほぼ変わらず、最低位が80mmと低かった2.25t対応のもの。
（もしかすると、測り方や表記の問題なだけで、どれも同じかも）
品質は過剰には期待しません。
あと、スロープとエマーソンの折りたたみ式ジャッキスタンド（260/290/330/365/410mm）。

スロープも乗り上げ高60mmと低いので、ジャッキはメンバー下に入るものの、ハンドルを上下する余裕はありません。
いろいろ試して、以下のやり方でいけました。
①スロープに乗せる
②フロントタイヤ後ろからジャッキを入れる
③ちょっと持ち上がるまで、ハンドルは使わずに手でハンドルソケットを上下させる
【2025/06/28追記】この時点で若干潜らないといけないので、ウマをかけたいところですが、まだ入らないので素早く・・・
④フロントタイヤ後ろのタイヤハウススペースを使ってハンドルを上下させる
⑤ウマに乗せる

これで、ようやくPCVバルブ側のオイルキャッチタンクも付けられそうです。