ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄの分解①

雑誌を見てたら何だかｶｯｺ良さげなﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを発見したもんだから、さあ大変！

｢ｲｶﾘﾝｸﾞ？これRBｵﾃﾞに付けれるかな？｣

とかｵｲﾗお得意の妄想ﾓｰﾄﾞ突入(笑)
ｲｶﾘﾝｸﾞを取り付けるためには、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを分解する必要があるってことでﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの分解にLet's ﾁｬﾚﾝｼﾞ！

初めての試み…上手く行く保証がないし、じっくり丁寧にやらないと絶対失敗しそうだったから、車輌に付いているものとは違うﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを準備する事に！

この際だし、前々から欲しかった後期ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ用のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをﾔﾌｵｸで落札！価格は左右で28000円(×_×)
片方は申し分ない位綺麗だったけど、もう片方はｽﾃｰが折れてるし、ﾚﾝｽﾞに傷が…。
仕方がないから、部品取りとして標準ｸﾞﾚｰﾄﾞのﾗｲﾄを片側分落札して、結局ﾄｰﾀﾙ38000円(ToT)
新品の半額より高くついたけど、人気のｱﾌﾞｿ用だから仕方ないか…。

画像は後期ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ用ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ(AFS無し･ｵｰﾄﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞ有り)です♪

ﾚﾝｽﾞを外さないことには何も始まらないので、まずはﾚﾝｽﾞを外すところから！
ﾚﾝｽﾞはﾌﾞﾁﾙと呼ばれるｺﾞﾑ接着剤でﾊｳｼﾞﾝｸﾞに固定されていて、このﾌﾞﾁﾙが防水のｼｰﾙの役目を果たしてんだけど、こいつがあるお陰でなかなか外れないし、下手するとﾚﾝｽﾞに傷入れたり破損する恐れが…。
ﾌﾞﾁﾙは熱を与えると柔らかくなる性質があるから、ﾈｯﾄや雑誌で見た方法でﾁｬﾚﾝｼﾞ！

最初に、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊｳｼﾞﾝｸﾞに刺さってる3本のﾈｼﾞを外しておきます♪
3本のうち2本のはｸﾞﾘﾙ側の下の方にあります！（画像参照）

残り1本はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの上のｽﾃｰの付け根にあります！（画像参照）

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄにHIDのﾊﾞﾗｽﾄやﾊﾞﾙﾌﾞが付いている場合は外しておいた方がｲｲかもです(^^；
ｵｲﾗは火傷しないようにﾊﾞﾙﾌﾞを留める金具も外しました！

続いて、ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱にﾄﾞﾗｲﾔｰと温度計がｾｯﾄ出来る穴をあけ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを収納した後、ﾃｰﾌﾟでﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱を密封します。

で、ﾄﾞﾗｲﾔｰと温度計をｾｯﾄしてｽｲｯﾁON♪
※火事にならない様に見張っておきましょう！

温度計が約70度位、時間にして約2～30分加熱したら、ﾄﾞﾗｲﾔｰをﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙから抜き取る♪
※ﾄﾞﾗｲﾔｰはCOOLで冷却運転しましょう！

ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱からﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを取り出し、ところどころにある引っ掛け爪（画像参照）を折らないように、ｳｲﾝｶｰ側からゆっくりと開いていきます♪
※加熱したﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは熱いので気をつけて作業します！

ｵｲﾗは時間かけすぎて1回の加熱で開ききれなかったので、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが冷めてきたら再度加熱⇒開くの繰り返しをしました(^^；

ﾚﾝｽﾞ部とﾊｳｼﾞﾝｸﾞ部に上手く分割できました(*´∀`)b

続きましては、ﾚﾝｽﾞ部の分解で～す♪
…。

｢これﾊﾞﾗす必要なくね？｣

そう思われるのも分かります(^^；
でもしかーし！ﾚﾝｽﾞの内側拭きたいって思いません？
ｲﾝﾅｰがあるせいで綺麗に拭けないですよ…。
まぁ、ﾊﾞﾗすのは簡単なんでﾊﾞﾗしちゃいましょう♪
まずはﾚﾝｽﾞをひっくり返して、Hiの部分の上あたりにﾈｼﾞが1本あるので外します！