エンジンが最高！ - カローラランクス

過去所有

エンジンが最高！

機械戦隊ブラック
トヨタ / カローラランクス
Zエアロツアラー(MT_1.8) (2004年)
- レビュー日：2025年2月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：3
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: エンジンが最高です。
8000回転以上回る、ハイカムに切り替わるのは6200回転だが、切り替わった瞬間、2段ロケットのように
加速感が変わるところ。
そんなエンジンをカローラに積んでいるところ。
不満な点: 後席を倒してもフルフラットにならず、座面を垂直に立てることになるので長尺ものの積載や車中泊ができないところ。
総評: 街乗りから、ワインディング、高速まで回して楽しむには非常に良い車でした。
燃費も年式を考えると悪くありませんでした。

デザイン: 3; 正直、外装デザインはあまりかっこいいとは
思っていなかったが、年式や価格を考えると納得できる。内装は黒基調に青の差し色、カーボン調が所々使われており高級感があり満足していました。
走行性能: 5; 直線はとにかく文句無しでした。
ハイカムに切り替わった際の加速感が堪らずくせになります。コーナリングはよくわかりませんが
不満に思うことはありませんでした。
ヒールトｩｰはアクセルとブレーキ間が広いのでやりづらかったです。
乗り心地: 4; 年式のこともあり(当時で約15年落ち)硬めの乗り心地になっていましたが、スポーティな雰囲気が出て私は好きでした。
積載性: 3; 後部座席を倒す際、座面が垂直に起き上がるので
長尺ものの積載や車中泊ができない点が不満でした。
燃費: 4; 高速でひたすら80km/h走行だとぎりぎり20km/Lに届かないぐらい。郊外だと〜17km/Lぐらい
トータルで13〜14km/Lぐらい。カタログ燃費が13.0km/Lなので車のスペックと15年10万キロ超えということを考えると上出来ではないでしょうか。
価格: 5; 40万円で買い26万円でお譲りしました。
コスパは非常に良かったと思います。
今ではもうとてもこの値段では買えなくなっています。
故障経験: 消耗部品のみ。さすがトヨタカローラ？丈夫です。