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メーターパネルとキシキシ音
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
新車から2年経って、メーターパネルからキシキシ音がしてくるようになった。
2
キシキシはアクリルが擦れる音？
3
手で動揺させると、取付枠とメーターパネル下部の接触面がキシキシ鳴っている様だ。
メーターパネルを引き出して、取付枠に薄いスポンジを敷いて、メーターパネルを戻した。
固定ビスを締めこむ時に、メーターパネルを上に引き上げ、取付枠下部となるべく隙間ができるようにした。
4
これで、キシキシいわなくなった。
上手くいった。
5
ディーラーでの保障修理は受けないのかって？
このレヴォーグの前にスバル車は６台、その内４台はディーラーから新車で購入している。
6
その間、数々の不具合が発生した。
新車でも部品の集合体であるから故障の可能性があるのは、分かっているから良いんだけど。
発生した時のディーラーの対応の結果、現在自分でクルマを見る様にしている。
7
特に、内装音に関しては発生源の特定が難しく、修理方法も色々あるだろう。
しかし、ディーラーに行っても
作業者には発生音が聞こえないと言う
聞こえても中々発生源にたどり着けない
この修理じゃ直らない的な修理
受付段階での話で、「部品の集合なんで普通に音は出ます。」と言うカウンターの人
8
クルマの所有者としては、その状況で毎日乗り続けるし、早く解消したいと思っているのに…
埒が明かない事が多かったような…
9
実際、自分で不具合の対応をした方が早く終わる。
自分のクルマの事は、自身が一番良く判るという事が良ーく分かったので、できるだけ自分で見る様にしているのだ。
10
リコールの案内が来たら、素直にディーラーに行きますよ。
自身以外で整備をやっていただいているのは、このレヴォーグの購入先の信頼できる近隣のクルマ屋さんです。
このへんで、ドロン“”
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