トヨタ クラウン(クロスオーバー)

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トヨタ

クラウン(クロスオーバー)

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不思議な車ですね。(´・ω・`) - クラウン(クロスオーバー)

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不思議な車ですね。(´・ω・`)

おすすめ度: 4

満足している点
なんだかんだやっぱりクラウンな所。
旋回性能が抜群に良い。
プレシャスメタルは良い色です(^^)/
不満な点
速さに期待してましたが それほど速くない(´・ω・`)
SUVかセダンかはっきりしていないところ。
ホイールがでかすぎ!
総評
発売前はこんなのクラウンじゃない!って思ってましたが
いつの間にか あれ?なかなか良い??に変わりました。
不思議な車ですね^^

静粛性・乗り心地共に先代より上を行っており
そーゆう意味ではやはりクラウンだと感じます。

内装はいい意味で落ち着きがありますが
悪い意味では味気が無い。
ただ 見えない部分が相当進化しているので
十分相殺出来てると思ってます(`・ω・´)ゞ
デザイン
3
私は一般的な意見とは違い
内装は納得して購入しています。

外装はまだ完全には好きとは言えません。
モデリスタの装着率が異様に高いのも納得できます。

でも 不評な車に乗るのも嫌いじゃないので
自己満足ですが少しでも好きになるよう弄りたいと思います♪
走行性能
4
良く曲がり、よく止まります。
パワーも必要十分だと思います。

ただ RSADのシステム出力とトルクの割に鈍足で
あれ???ってなりました。
思ったより速くなかったことがちょっと残念><


あ! あと低速時(止まろうとしてる時?)に
ノッキングの様な現象が起きます。
これは2.4Lだけに起こる現象か解りませんが
ちょっと気になるので見てもらいます。
乗り心地
5
乗り心地は良いです!
静粛性もかなり満足です。

エンジン音は決して褒められたもんじゃないですけど
220の時もそうでしたから気になりません。
積載性
3
前車よりかなりトランクは広いんですが
車高が高い為 出し入れはやりづらいかな;;
燃費
3
2.4Lの方は過給機付きなので 燃費は悪いです。
これは納得して購入していますのでOKです^^

ただ・・・・・・・・
ガソリンタンクが55Lって 嘘でしょw

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