J-Hayabusa-2002のブログ一覧

Q1. 「アースカラー」で何を塗装してみたいですか？
回答：ホイール
Q2. 「アースカラー」の何色を塗装してみたいですか？
回答：オリーブドラブ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【マットペイント「アースカラー」】 について書いています。

BIGM CBC230です。

ダイヤフラムや燃料フィルターなど、消耗品は交換しましたが、20年以上使用しています。

故障したり壊れたら4サイクルの刈払い機に買い替えようと思っていましたが、調子よく動いています。

芝の雑草を刈る分には不満ありませんが、太い草やお生い茂ったつるを刈には23CCでは少々パワー不足を感じます。

きょうは実家の草刈りに行きましたが、暑すぎてオーバーヒートなのかパワーダウンしてきました。

納車後16年経ちました。2008年6月に購入して他県から仮ナンバーで運転してきました。翌7月8日にユーザー車検で新規登録。当時はRS1台だったので通勤に使っていました。一時末梢まで4年間乗りましたがその間に持病のサイドブレーキの固着が発生。駐車時はサイドブレーキ引かず、ギヤを1速かRに入れていました。固着したときはバックすると治るときもありましたが、戻らないときはキャリパー部のアーム引っ張て解除したこともありました。キャリパーのオーバーホールも考えましたが、NBのキャリパーに交換しました。幌もNBに交換。左ドアに色褪せがあったのは引き取りに行ったときに気が付きましたが、下部にへこみがあるのに気が付きませんでした。中古ドア購入して交換済み。当時は中古パーツ安かったです。車体に貼ってあるシールから、少なくとも二人の方が所有していたようなので、自分が一番長く所有しています。今年の９月で初年度登録から30年経ちます。まだ手がかかりますが、末永く付き合っていきます。

2012年一時末梢。純正サスで車高も高い？2022年復活！

当時はAMEトレーサー。いまはエンケイRPF1。

隼の車検が13日で切れちゃいました。先週ユーザー車検予約していたのですが、流行り病でキャンセルしました。継続車検受けてもいつ乗るか分からないですけど、いつでも乗れる状態にしておきたいので8月中には受けたいです。ロードスターも年間走行距離1500キロ前後、いまはジャッキアップしてあるので乗れる状態ではありませんが、いつでも乗れる状態が必須です。先日友人がバイクで日帰り1000キロ超え走ってきたとメールがありました。自分は隼で650キロが最高でした。来春ツーリングバイク増車して1000キロ超え挑戦してみたいです。