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和歌山産の愛車 [ヤマハ DT125R]

整備手帳

作業日:2024年10月12日

チェーンスライダー交換(非純正品)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ここがバキバキに割れていているのを発見。
ただ、この部品の名前がわからず見つけるのに苦労しました。
2
アマゾンで注文。忘れた頃に「chine」と書かれた不在通知が入っていて思い出しました。
3
純正に近いのはグレーなのてすが、この価格差。誰も気に留めないだろうと安い方を選択。
4
10mmのメガネで簡単に外せます。
5
スライダーの裏側に金具が付いてるので、くっついたまま捨ててしまわないように注意。ボルト色違いは、いつの間にか失してしまったから。偶然、カーオーディオの固定用のボルトの短さが見事にFIT。この短さはなかなかない…
6
付け戻す前にまずは掃除を。次にこの部分を掃除できるのは、いつになるやら…
7
パーツの裏側。上下に広げてスイングアームに挟み込みます。
8
そして、ボルトで固定。

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難易度: ★★

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難易度:

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「今日、パンダの隣に並んでいたのはフィアット500。ガラスルーフ仕様、センスいい選択ですね!」
何シテル?   05/31 14:26
コッソリ載せている訳ではないので「知り合いかも」と心当たりがありましたら、遠慮なくお声掛けくださいませ。
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