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ミカン3Xの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

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整備手帳

作業日：2016年6月19日

マルチファンクション移植+ステアリングリモコンアダプタ取付

Item: マルチファンクション移植+ステアリングリモコンアダプタ取付
Author: ミカン3X

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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自分のMスポーツステアリングにはマルチファンクションボタンがありません。

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純正のステアリングからマルチファンクションボタンとトリムを外してMスポーツステアリングへ移植します。

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マルチファンクション移植前です。

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マルチファンクション移植後です。
そのままでは色が合わないので、トリムとマルチファンクションボタンはマットブラックに塗装してもらいました。
センターのトリムはゴム状塗装を剥離してもらってから塗装してもらいました。
純正のゴム状塗装は経年劣化でべたつきや剥離が発生するのでその心配も解消しました。

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使用したステアリングリモコンアダプタです。

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MOGU&KERO’ 2016年6月19日 21:04 アダプター無事取付できましたか。良かったです(^-^)	コメントへの返答 2016年6月19日 22:50 Z4☆MOGUさんの詳しい整備手順のおかげで無事取付できました。ありがとうございます^^
tact@z4 2016年6月20日 21:43 私のマルチファンクションスイッチは遊んでいます～。社外オーディオでも動くアダプターをまだ購入していません…。	コメントへの返答 2016年6月20日 22:33 パーツレビューに載せてるアダプターを使用すると、ほぼマルチファンクション全て作動しましたよ。 ↑のZ4☆MOGUさんが詳しく取り付け方法を整備手帳に載せてくださっていますのでそちらも参考にしてみてください。

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MOGU&KERO’ 2016年6月19日 21:04 アダプター無事取付できましたか。良かったです(^-^)	コメントへの返答 2016年6月19日 22:50 Z4☆MOGUさんの詳しい整備手順のおかげで無事取付できました。ありがとうございます^^
tact@z4 2016年6月20日 21:43 私のマルチファンクションスイッチは遊んでいます～。社外オーディオでも動くアダプターをまだ購入していません…。	コメントへの返答 2016年6月20日 22:33 パーツレビューに載せてるアダプターを使用すると、ほぼマルチファンクション全て作動しましたよ。 ↑のZ4☆MOGUさんが詳しく取り付け方法を整備手帳に載せてくださっていますのでそちらも参考にしてみてください。

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